Перейти к содержанию

Bazil23

Пользователи
  • Публикаций

    277
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Bazil23

  1. Старый КШМ под форсированными бошками долго не проходит. Да и вообще под них другой cam вал , однозначно выхлоп другой нужен и прочее и прочее. такая конфигурация  для трака - зачем? И бюджет постройки такого мотора будет выше swap-a...

    Остап, остановись !

  2. нет. он не будет выталкивать клапана аж до коренных вкладышей... пружины менять не надо, они там итак как на подвеске...

    подожди недельку, как раз я закрою свой грузовой 454 с родными бошками и кшм, но с валом Comp Cam ,CL11-234-3 и расскажу, если что не так.

  3. Сохранить тягу + прибавить жизни после 3500поможет

    Впуск EDL-2161

    вал - EDL-2162

    см summit

    карб , тоже Edelbrock 750

    коль влезешь туда, замени привод ГРМ.

    всё в,у прекрасно работает с штатными бошками ,бубликом/акпп. Ставить Хедеры - на вкус и цвет. Результат не стоит мороки.

    Выбирать валы и впуск , рассчитанные на более высокие обороты, на трак не стоит.

  4. Ищу рабочий, желательно в стоке 454 биг блок 70-80-х годов.

    карбовый, без илликтроник и датчегов всяких. с или без навески.

    В Москве, с возможностью проверки работоспособности. Можно и привозной из др регионов рассмотреть, но не ругайте, деньги отправлю только после проверки/ оценки его состония.

     

    спасибо

    +7 9о3 5о8 3ч 72

  5. млин, мы ж разных городах... мобильная платформа не показывает город автоматом.

    пересылкой 3-х копеешной детальки нет возможности заняться.

    Скинь диаметр отверстия, если подберу , то попроси кого-нибудь заехать к нам в Измайлово и забрать. денег не нада.

  6. га только вернулся из Еревана.

    Там все ездят на метане(потеря мощности до30%), масла продают на развес по 100 грамм, переклеивают колодки и перебирают неразборные амморты. Как вы думаете, это от делать нехрена или хорошей жизни?

     

    Полиуретан для повседневной езды по плохим дорогам не подходит. Жестко и вибрации/удары передаются на раму/кузов. Потом трещинами пойдут. Так что твоя экономия выйдет тебе боком...

  7. От антифриза налет через 10 минут не уйдет, не кошмарьте человека. Почистить дренаж и забор воздуха - будет веселее.

    Да, тосольный оставляет белесый налет на стекле, который не особо-то и уходит. Тряпкой протирать приходилось.
  8. У каждой краски есть номер по каталогу PPG . на указанном сайте в правом поле нажимаешь интересующую краску и открывается страница,где помимо номера PPG, ЕСТЬ НОМЕР ПО ДЮПОН. По этому номеру , практически любой магазин красок сможет найти формулу компонентов и их тебе намешать. Нацарапай этот номер на капоте , чтоб не забыть :)

×
×
  • Создать...