Colonel

Дядьки! Где ж я вам возьму аналоговый звук?

Шум имеет вераженный металлический звук с небольшой периодичностью, после перевода в N пропадает.

А могли ли криво сочленить коробку и мотор, или это невозможно. Стали появлятся шумы при включении R и 1,2. На D шумов нет.

После переборки залили ровно 20 литров антифриза. Уровень практически не изменяется(холодная-горячая). В расширительном бачке напрягла небольшая маслянная пленка на поверхности. Фотку сделаю. После запуска давануло уплотнение маслоприемных трубок, вылилось где-то около 3 литров. Лампа давления не моргала, и она так тарахтела на холостых около часа. На следующий день долил масла до нормы. Больше не становится.

Если там есть и хот метка, то разница между ними и есть расширение масла от нагрева. Но процедура замера та же, кроме прогрева. На щупе такие метки: ДОЛИВАТЬ - ХОЛОДНАЯ - ГОРЯЧАЯ - НЕ ДОЛИВАТЬ.

Под машиной все сухо, хоть персидский ковер стели. Все процессы происходили на глазах, текло только с гидрача, коробан сухой. Какой-то "ящик пандоры". Завтра долью еще, не поможет, солью все нах, залью 320 мобил(его хоть жопой ешь). А дальше только переборка.

алгоритм проверки уровня - покататься на машине минут 15-20 для полного прогрева - поставить на ровной площадке! - погоняв шифтер по всем передачам, смотреть уровень по щупу. - на холодную туда даже лазить не надо, смотреть ненашто Делал все как написано. А нах там на щупе метка cool (или cold)?

Да я туда уже литров 5 вылил, а там все сухо(на прогретой). Во время снятия-постановки мотора масло из коробана не лилось. До ремонта было в норме, и работало как швейцарские часы. А про совместимость конкретно меркона и мобила атф 220?

Надо было... Так в том то и дело, что на холодную ВЕСЬ щуп был в масле. Меня интересует вопрос: куда он девается после прогрева. Перед запуском двигла щуп смотрели - масло было, после запуска высохло. Залито было(со слов хозяина родной меркон), а я доливал Мобил атф 220(типа дексрон2)

После капремонта двигла наступила видать очередь коробки... Пропали 3-4 передачи, задняя включатся либо с ударом, либо после виртуозной игры педалью газа. После переборки мотора(хотя как могла вытечь АТФка?) сунулись с щупом в коробан - там сухо, передачи не включаются, залили 2 литра, проехали 500м, залили еще литр, оставили на ночь. Утром на холодную показывает выше отметки "не доливать", прокатился 5 км - на щупе сухо. Че за нах, и как с этим бороться? Машина стояла 2 месяца. На щупе написано Меркон, можно заливать дексрон или нет?

А на каком масле обкатывал двигло?

Да нее... Оба мотора модуляр, тритоном стали называть 5.4 с 97 года. Я наверно неграмотно задал вопрос. Правильне будет: чем отличаются бошки модуляра 4.6 от 5.4?

Вследствии обнаружения чудовищного колхоза, стало интересно, чем отличаются головы виндсора от голов тритона. Головы виндсора встают на блок ровно, как родные.

Дядя Реверс, т.е. Ты хочешь сказать, что причина закидывания маслом в х*евых кольцах?

Такая же х*рня, но у меня закидывает прав.блок. Только двигло форд 5.4(тритон). Разберу мотор, расскажу...

Други! А какая степень сжатия. в этом моторе считается нормой?

да лехко, $30 и 10 дней подождать Если сможешь выслать буду примного благодарен. Гоу ту ЛС?

Спасибо за картинки. Сам то делать не буду. А местных энтузиастов не останавливает отсутствие картинок. Главное, что бы человек был с руками. П.С. А где ж его взять то, этого Хайнса?

А у тебя случаем нет картинки мотора целиком?

Не нашел нихрена. Нашел на правой башке, впереди какой-то датчик, почти рядом с лопастью вентилятора

Пойду погляжу завтра. Спасибо за добрый совет! P.S. А он сверху, лезть вниз с фонариком не надо?

А где он находится, и что из себя представляет?

Вообщем тема такая: Вылетает ошибка про 3-ий цилиндр, но не работает первый (свеча в масле). Масло не ест, не дымит. Старую свечу вынули, закрутили новую, и дали просраться - дыма было, как от "дохлого маза". Говорят клапана.

Спасибо! Значит на свече бензина быть не должно.

Ошибка P 0303 Cylinder 3 Misfare Detected Продолжает ли форсунка лить бензин при пропусках зажигания, или отключатся?