Заложник Капризов

Я понял, что надо делать диагностику! Без нее особо не разобраться. Если кто-нибудь знает, кто в Питере может это сделать на 94 год. И так, чтобы цены не кусались... Подскажите, плиз.

С гидротрансформатором, действительно, все в порядке - я уточнил. Человека с диагностикой буду искать, спасибо.

Если кто знает, где в Питере такого найти - подскажите...

гугл вам в помощь

На слово "бублик" гугл выдал следующее:

Бублик (крендель, большая баранка, сушка) — кулинарное изделие, пшеничное тесто кольцом, сваренное в воде (или обработанное горячим паром), а потом запечёное. В зависимости от размера, влажности и мягкости полученного продукта, может носить самостоятельные названия, такие, как «сушка».

TCC рашифровывается как Torque Converter Clutch

благодарю.

Если у кого-нибудь будут еще мысли, буду признателен.

это что, тайна ордена?

а трансформатор ремонтировали?

нет, хочу попытаться выяснить причину неисправности, хотя бы направление. Если дело в гидротрансформаторе, то попробую его починить. Кстати, никто не знает, кто в Питере может это сделать?

предохранители все целы?+ приходит на родном жгуте на коробку?

проверю.

мотор 4.3 или 5.7?

а если короб перебирали то и бублик должны были вскрывать и смотреть что с ним

4,3.

ТСС, бублик и гидространсформатор - это одно и то же?

т.е. надо менять или ремонтировать гидротрансформатор?

Eaton, что подразумевается под ТСС?

проверь трансмисионные коды.Скорее всего это овердрайв салиноид.

Диагностику сделать не получилось - на станциях говорят, что на '94 год диагностику никак. Салиноиды уже менял, 3 шт.:

овердрайв, 1-2, 3-4.

мозги другие ставить пробовали?

С удовольствием попробовал бы, да где ж их взять-то? (

Коллеги, подскажите - может, кто сталкивался с подобной проблемой:

Сейчас коробка работает только на аварийной передаче (на 3й). С механикой все в порядке - во-первых, ее перебирали, во-вторых, тестировали автономно, т.е. переключали скорости коробки напрямую через дополнительный аккумулятор - все работает без проблем. После этого - провода обратно на место, сажусь, еду - все в порядке, пока не нажму на тормоз - опять включается только аварийная 3я передача. Вывод: проблема в электрике (где-то или ошибку ловит или еще что-то). С проводами все в порядке - пробивали все до единого.

В чем еще может быть дело? Помогите! Машина уже несколько месяцев стоит на ремонте!

Люди добрые, помогите найти эл. схему управления коробкой на Chevrolet Caprice Classic 4.3L (94 год).