Gipsy

Всем спасибо, мот продан!

А вот мой, Ford Explorer XLT 4.0 1997

и это, круто прет, почти не жрет! 

Ну вот и мне приходится расставаться с коником. На фоне ипотеки  надо закрывать кредиты. 

В РФ из США прибыл в 2008 году. Резина новая,амортизаторы Progressive, ветровое стекло, дуги, кофры, спинка, расходники поменяны, состояние идеальное. Пробег 45000 миль. 2002 г.в. 

1800 см³ / 97 л.с. / Инжектор

270000р.

На определенном этапе своей жизни, я пришел к выводу, что мне просто необходим внедорожник. Жена сдала на права и одной машины в семье оказалось мало. Но покупать второй легковой автомобиль мне показалось не разумным. К томуже к выбору внедорожника меня подтолкнули частые выезды на природу и маячащее на переднем плане строительство дачи. И так я приступил к поиску. Правда, довольно быстро я понял, что в ценовом диапазоне в 200 рублей, найти, что то приличное крайне сложная задача. В итоге выбор пал на Блейзер.

Из возможных вариантов на автору были выбраны, как нам показалось, более менее приличные.

Первым стал вариант в Сергиевом Посаде зеленый Блейзер за 196 рублей. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38972226-9e0b5e.html

Да, сразу оговорюсь, что рассматриваются варианты с двигателем только 4,3. С продавцом созвонились, договорились о просмотре машины на 9-е число. Правда, продавец показался сразу не совсем адекватным, адрес называть отказался на отрез, позвоните от въезда в город, дальше подскажу как проехать, а на утро вообще был вне зоны действия сети. Но не взирая ни на что, мы все же решили ехать. Через некоторое время абонент проявился. От въезда в город мы получили примерную инструкцию к проезду. Выглядело это примерно так: проедете через весь город, переедете три лежачих полицейских, метров через пятьсот остановитесь, я приеду. Не много заблудившись по дороге мы решили уточнить маршрут и позвонили еще раз. Я же сказал, через весь город а за полицейскими встань, непонятливый какой - последовал ответ. Если бы не расстояние которое мы проехали для просмотра, мы бы уже ехали в обратном направлении. В итоге мы добрались до места, я отзвонился и услышал в ответ, что он сейчас будет. Прошло еще 30 минут, я снова позвонил, в ответ услышал: Я сейчас буду. На мое заявление о том, что мы в общемто ждем уже пол часа, я услышал в ответ: Это ваши трудности! Не, ну нормальная фигня, ваши трудности. Завожу машину, собираемся уезжать, как у меня звонит телефон. Номер продавца. Совсем другой тон: вы знаете, мне надо помыть машину, развернитесь пожалуйста, за первым светофором мойка, давайте встретимся там, сейчас я туда подъеду. Первая мысль, что у человека раздвоение личности как минимум! Но посмотреть машину становится уже делом принципа. Правда мы решаем, что если человек не появится до назначенного нами времени, мы без предупреждения уезжаем. В общей сложности в Сергиевом Посаде мы потеряли полтора часа. Но за пять минут до намеченного установленного срока на мойку въехал зеленый Блезер, а следом за ним еще какой то маленикий автомобильчик. Теперь все смтало на свои места. Продавец ни какой не Сергей, как это указано в объявлениии, как минимум Серго или Саид, Схагерий но точно не Сергей. А вот тот кто более менее адекватно общался по телефону, имеет вполне славянскую внешность и в принципе мог быть Сергеем. Объявление гласило: Машина в отличном состоянии, без дефектов не гнилая. Технически все работает. Полный привод работает, мотор ни где не подтекает, масло не ест, автомат не дергает. Новая резина, гаражное хранение. Вложений не требует. Сел и поехал. Осмотр показал: Пороги меняные и варены при этом крайне плохо, двери по низу ржавые и гнилые, все работает максимум на половину, компьютер показал проблемы с включением полного привода, по коробке и чего то еще, после чего Ромэро сказал: Осмотр закончен, можем ехать, это не машина а кусок ржавого г..на, которое даже за сто рублей взыть себе дороже. Я с ним полностью согласен. А фото выложенные в объяве действительно данного авто, правда думаю сделаны были когда предыдущий владелец его продавал или даже раньше.

Второй вариант. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38408448-9cf18.html Позвонили, продавец вполне себе адекватный. Мы объснили ему, что только что смотрели, обрисовали ситуацию как нам сильно не хочется сейчас ехать смтреть такое же г..но. Продавец нас успокоил рассказав какой у него замечательный автомобиль. Решено, едем смотреть вариант номер два в Солнечногорск. Потратив еще кучу времени, мы всеже попали в данный город и приехали на место встречи. «Не ржавый, не гнилой, незначительные сколы» Ну если не ржавы и не гнилой заключается в том, что машину безовсякого разбора облили краской будто из ведра, то да, автомобиль действительно не ржавый и не гнилой. Здесь мы даже не стали подключать компьютер, пожелали удачи и отправились восвояси.

Вот так у нас прошел день девяго марта. Поиски продолжаются.

Прикольный.Ток не едет немного...Я на нем поробовал после харлея спортстера 1200,может поэтому?Как думаете?

не, просто 800 вулкан впринципе не едедт немного, это такая фишка )) но для начала самое оно, всеж не 400ка.)

а шпрот он по определению валит) ну среди условно архаичных чопов.

Так я и говорю, смотря с чем сравнивать. Ромейро соврать не даст, валит и нормально валит, гоняли мы с ним одного чудика на шкоде по мкаду. Рассматривая 800 в классе чоппер скажите ка мне кто валит? Еще раз говорю сравнивать надо технику одного класса. К слову сказать валит ни чуть не хуже чем илюминатор 750-й, а там движок от спорта.

Откатал на данном аппарате пять лет, ни разу не жаловался на его динамку, единственное, что несколько обидно так это ограничение скорости. Более 170 он никак не едет, правда можно еще попробовать с горки .

Прикольный.Ток не едет немного...Я на нем поробовал после харлея спортстера 1200,может поэтому?Как думаете?

А если с R-кой сравнивать то он помимо того, что не едет, так еще и тяжеловат несколько. К стати, как там нынче на хОрлеях с вибрациями, в зеркала хоть, что нибудь видно? Ну и бонусом народная мудрость: Редкий хОрлей доедет до места и не сломается.

Ну можно еще наверное сравнивать таким образом форд Таурус и Таунус, а чего, даже названия почти одинаковые!

Случилось так, что давным давно лежит у меня без дела, совершенно новая вискомуфта. Куплена была для Додж Рэм Вэн на мотор 3.9 ошибочно, вследствии чего установлена не была ни разу. Так вот если кому надо, рубликов за 500 отдал бы. фото можно глянуть тут http://photofile.ru/users/gipsy1/3805237/88531806/

8-965-159-01-38 Сергей

Даже скорее не о колодках, а о накладках которые шли в комплекте к колодкам и лежали в коробочке. Короче, купил передние колодки фирмы помоему бендикс, а там в коробке лежали какието накладки толщиной 1,5мм. но выполненые по форме колодок. Одна сторона клейкая. Вопрос, нафига они нужны?

Авто Dodge Ram Van.

Вообще на Тахе/Юконе лучше вырезать под подушкой заднего сиденья окошко для доступа к насосу(я лично себе вырезал). И возить в багажнике запасной насос, если уезжаете далеко от цивилизации. Если что-то и случится - замена занимает полчаса! И не забываем сбросить давление в системе!

Точняк, мы с Ромэйро вырезали мне в Додже за задним диваном окно в бак, теперь ваще непарюсь.

Давно у меня был фольц вента, так вот там насос гудел сильно. Дошло до того что загорелся джеки чан и машина перстала ехать с любой скоростью выше 40 ка км.ч. История эта произошла аккурат на посту гаи в Екатеринбурге, а ехал в Москву. Ну так вот на том самом посту, немного прокатился вперед, достал насос, промыл сеточку и поехал дальше. Больше проблем небыло. А вот на додже таким образом нассос помер. Машина заводится, проезжает около трех км. и начинает дергаться и тупить. Если интересно то вот http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic.php?t=9915 описание моего путешествия и мучений с зебинонасосом. Там по ссылке есть текстовый файл.

По поводу ремонта генераторов обращался вот суда http://www.agscenter.ru/ у метро владыкино. Остался очень доволен.

Чуть правее мой дом

Да, прикольно, такие поездки у меня каждый год происходят. Правда каждый раз на разных машинах. Но на басе не счем несравнимые ощущения.

Шторы примерно такие как на фото, только цвет бежевый. Современем запылились и поменяли цвет на почти серый. Хотел бы почистить сам, но пока незнаю как, насколько я понимаю, мочить их нерекомендуется. Был ли у когонибудь подобный опыт?

_D1_88_D1_82_D0_BE_D1_80_D0_BA_D0_B8.jpg

Прошлым летом стоял перед такимже выбором. Недели две мучился состарым радиатором, а в итоге поехал в автоуниверсал и купил новый. Единственное о чем сейчас жалею, так это о том, что непоехал туда сразу.

Вся история находится по ссылке http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=145&t=23082 с кучей фотографий и текстовым файлом который находится над первой фотографией.

и всетаки я забрал этот шеви вэн' date='не смотря на трудности которые со мной происходили...

quote']

 

Дык, вся наша жизнь, есть преодоление трудностей на пути к желаеемому.... ПАЗДРАВЛЯЕМ!!!