Diesel

ну чего, не у кого нет что ли ? а может кто нибудь знает где поискать ? 8-916-560-79-91 Андрей

Приветствую одноклубников, неспешно ищутся 8-ми шпилечные мосты с субура или пикапа в более менее живом состоянии или под переборку. желательно комплектом с одной машины. что бы не подбирать ГП.

Задний мост есть ? почем отдашь ?

По К-5 дизельному есть что нибудь ? интересует как по кузовщине так и по нутру машины, что есть ?

а на К-5 что нибудь есть ?

интересуют Мосты (если остались еще) не могу связаться с тобой через ЛС говорит что ящик переполнен, а ничего другого не указано. набери мне пожалуйста 8-916-560-79-91 Андрей. или отпишись, я сам наберу.

Предистория: летом перетряхивал мотор самостоятельно, и видимо при установки ГРМ и ТНВД ошибся с метками и насос стал работать очень очень очень "поздно". Субъективно ощущалось (машине дымит и неедет до определенного момента, пока не сработает муфта опережения зажигания, потом "ПОДРЫВ ФОРМУЛЫ-1" :-) ) сегодня проверили по стробоскопу и прибор показал совершенно дикий угол почти в !!!! 40 !!!! градусов опаздывания... как работал мотор ума не приложу... (Японцы подыхают при таких углах и незаводятся, а этот пускается с полтыка.... правда чих, пых, пёр и пошел.... все в СОЛЯРНОМ ДЫМУ !!!! :-) ) на сколько помню при установки все метки вроди бы совпадали и на звездочках ГРМ цепи и на Шестернях насоса.... откуда взялось такое дикое "Опаздывание" ума не приложу... как бы там ни было завтра буду снимать переднюю плиту мотора и перестанавливать на 2 зуба насос или цепь (проверю ГРМ по ВМТ и свободным клапанам хотя боюсь что это ничего не даст всетаки Гидрокомпенсаторы стоят . . .) так вот ВОПРОС : Кто нибудь может знает про какие нибудь "Подводные камни" при правильной установке момента ? допустим метки должны стоять не на против друга а специально через зуб или два .. ил еще что . . . ПРОСТО МАНУАЛА У МЕНЯ НЕТ :-( гы, гы.. перетряхнул мотор без мануала :-) (только моменты затяжки основных узлов выписал и все) ПОДСКАЖИТЕ ДИЗЕЛЕВОДЫ !!!!! З.Ы. Машину так и не продал ..... а теперь блин еще более жалко почему то становится хотя сам умом понимаю что надо скоро категорию "С" откроют и надо в бой .... !!!!

"пролюбил" пару болтов на колоколе коробки Th700-R4 и Мотора GM-379 (6.2 Diesel) поездка в магаз типо Русь и прочая "Планета Железяка" показала что такого шага резьбы в нашем автопроме и в помине нет и не будет ... в магазе сказали что Дюймовый шаг. посему вопрос: Где можно поискать болты такие ?

ПРИШЛО СПАМОМ НА ПОЧТУ, ПОНРАВИЛАСЬ ТЕМА.... вдруг кому нибудь пригодится ? вдруг кто нибудь не может найти сальник на какой нибудь раритетный олдтаймер . . . компания специализируется на изготовлении резинотехнических изделий на заказ. Мы производим любые кольца, манжеты, сальники, резиновые профили, ремни и др РТИ как в соответствии ГОСТ так и аналоги импортных, снятые с производства, и по индивидуальным заказам. Наши заказчики НПО "ЭНЕРГИЯ", "ТюменьТрансГаз", ОАО "Русская механика", Аэропорт "Шереметьево", ОАО "ГАЗ", ЗАО "ТрансМаш" и многие другие. Нас ценят за качество и профессионализм! Мы производим: манжеты воротниковые ГОСТ 14896, ГОСТ 6969 с любыми размерами (включая дюймовые) в срок 1 день от 1 штуки. манжеты армированные (сальники) ГОСТ 8752 - у нас самый большой выбор готовых сальников в России, а так-же в срок от 5 дней производим любой нестандартный размер. Так-же производим сальники больших диаметров (до 5 метров) Манжеты шевронные и шевронное полотно ГОСТ 22704. Выпускаем любые размеры как по ГОСТ так и по ТЗ заказчика. Кроме того выпускаем аналоги SIMRIT Кольца уплотнительные любого диаметра в срок от 1 часа. Материал - МБС, силикон, фтор, ЕПДМ, VITON и др. Кабельные вводы ГОСТ 19421. В наличи множество типоразмеров, на заказ от 4 дней - любой размер под ваши потребности. Самая низкая стоимость. Ремни протяжные, вентиляторные, зубчатые, клиновые. Большой выбор готовых, Производим любой типоразмер на заказ, в т.ч. аналоги импортных Профили резиновые. Есть как типовые варианты, а так-же производим на заказ по Вашим чертежам, из различных типов резины Осуществляем доставку в любой город России лично Вам в руки. МОСКВА (495) 725-04 52 Санкт - Петербург (812) 448 3902 АРХАНГЕЛЬСК (8182) 44-0370 ЕКАТЕРИНБУРГ (343) 345-26 50 МУРМАНСК (8152) 70 03-56 ВЛАДИВОСТОК (4232) 77-4223 (режим работы 14.30-22.00 по местному времени) С уважением, коллектив компании Аскон Технолоджи

ГАЗовский там сразу видно карбуратор стоит, черепаха на нем Москвичевская так же как и бочка воздушного фильтра. эх "бигблок" туда бы поставить вортековский

МОЖНО !!!!

БОЮСЬ ЗА ЗЕРКАЛО ЦИЛИНДРОВ !!!! как бы химией не поржавело !!!! (Головы то сняты)

Всем привет, при переборке (полная разборка) мотора 6,2 увидел на рубашках охлаждения внутри толстый толстый слой накипи (кто то катался долго на воде) теперь пока блок полностью разобран, надобно этот слой какой нибудь химией растворить и вымыть ... Может какой типо автомобильный СИЛИТ посоветует ?

нет, нет парни 6,2 там был отрождения... это же БЛЕЙЗЕР К-5 !!!! ФУЛ САЙЗ ВСЕТАКИ !!!

вот еще интересный ИнтернетМануал !!!! http://www.autozone.com

Значит так парни, вчера Разобрал "В гайки" весь мотор GM 6,2 Diesel. ИТОГ: -Задиров нет -Выработка в пределах нормы (ну тыщ на 200 сказали еще хватит) Но сами понимаете стою перед делемой ТОЧИТЬ или НЕ ТОЧИТЬ ??? все упирается в стоимость ремонтного комплекта поршней.... ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ИХ ЛУЧШЕ ПОИСКАТЬ ???? всетаки ЦЕНА является ОПРЕДЕЛЯЮЩИМ ФАКТОРОМ !!!!

а как их скачивать то ? там даже буквы сделаны так что их не выделить ни как ...

у меня с работы вот в данный момент работает можут у тебя на работе Админами закрыт доступ или ФАЙЕРВОЛЛ блокирует ?

да... а у меня вот такое туда вводишь в окошки логин и пароль и заходишь в систему !!!!

сцылка работает 100% только что проверял . . . включай ее и вводи пароль и логин

Всем привет, сталкнулся со сложностью нахождения мануалов в свободном доступе. НО через "МУСТАНГ КЛУБ" нашел ссылку на не плохой ресурс ПОРТАЛ МАНУАЛОВ http://search.ebscohost.com/Login.aspx?lp=...authtype=ip,uid Логин: library Пароль: library Кстати буду потихонечку мануал по своему К-5 с сайта того скачивать и составлять и переводить в единый "PDF" файл по К-5 ... к чему и вас в принципе призываю проделать с манаулами к своим автомобилям . :(

Привет Парни,вот нашел в интернете и скачал Видеомануал по переборке и улучшению АКПП TH700-R4 я как помню это старое название нашей 4L60 коробки, а она как известно ставится на почти все классические автомобили GM. ССЫЛКА НАХОДИТСЯ НА ОБМЕННИКЕ ФАЙЛОВ http://filegu.ru/f/amYDcolt/th700-r4.ATSG.xvid.avi.html я туда ее залил... Вдруг кому пригодиться . . . если кто очень силен в "Пендосском Языке" и понял какие то основные моменты или правила с возможными косяками, просьба укажите тут их что бы мы все их тоже узнали. ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!! УДАЧИ !!! З.Ы. если кто нибудь знает более стабильное место для хранение файла, перекиньте и продублируйте туда !!!!

звонил ему... от к-5го нихрена не осталось... только мосты, гнилой полностью кузов, стекла и салон... ни мотора, ни коробки, ничего... а вот субурбан говорит комплектный, только не находу

а СУБИК какого года в Питере ? Почем отдают документы ?

Машина на учете еще с 92-го года. . . поеду снимать для постановки на себя на следующей неделе . . . Блин, такое ощущение в семье что как буд-то сын родился а то все ДОЧКИ, да ДОЧКИ . . .