adam1978

Петр......редкое имя для американца))))))

Блин, а я когда смотрел на фотку где амер хозя тощую котлетку считает, подумал что таки вычудили ее меньше чем за десятку...

Как американцы реагируют на инфу что в РФ круглый Флит 94г был подан за 35+ килобаксов? 

Пересмотреть свое отношение к минивенам...Они дешевле в обслуге и практичнее и места внутри много больше. Пацифика последнего поколения, Сиенна ну или Шеви Экспресс. Сейчас в Севастополе продается низкокрышный Экспресс меньше 3 млн ...Это самый классный вариант

Вот это по делу, спасибо. Но странно что на контик 97 г ничего нет, а например на Таун кар 92 есть...Почему так?

Ну как какой смысл....Тут вроде принято про машину за 580 тыс писать типа предложи 180 и пусть радуется...вот я и подумал , что с такой логикой этот оценят максимум в 700 тыр

Ну все. А про сам Таун кар то что скажете? Какая ему цена в базарный день?

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/lincoln_town_car_2010_1991024740

Какая красная цена этого красного авто по мнению уважаемого сообщества? Висит уже года два, сначала был армянский учет, теперь вот РФ.

И что за зверь этот электронныйПТС? А если в Гаи базы гавкнутся все птсы пропадут?

Интек это что? Модуляр с 32 клапанами?

Не не прет и не жрет это я про ЛХС, 10 литров и все. Таун кар у меня тоже литров в 12 укладывается. Потому думаю что Контик с Модуляром будет примерно как ЛХС, только еще резвее и навороченнее по плюшкам. Мне больше интересно про АКПП на 9м поколении, ведь не могут с более ильным мотором агрегатировать слабую и всеминелюбимую коробку. Значит она другая, а вот лучше или хуже я не знаю

Да есть у меня Таун кар! Хочется что то с таким же Модуляром, но при этом ПП, а чтоб плюшек было не меньше чем в Таун каре. Катаюсь на 213 сильном ЛХСе и мне нравится эта концепция. Все таки Таун кар вальяжен и не на каждый день и не на зиму тем более. А тут Америка 90-х, но прет, не жрет, ...длинный красивый . И вот тема с машиной для дочки меня не отпускает, но Таун кар я ей не дам. Все таки ПП и безрамная машина рулится четче и как то более подходит для молодой водительницы.

А где кошерно пороги покупать? Никогда с таким не сталкивался, а видимо, придется...Мне тут сказали что оцинкованные пороги типа Всепороги.ру это плохая идея, латать заплаткам тоже нехорошо...

https://auto.ru/cars/used/sale/lincoln/continental/1115864976-9a8a1f67/

Серебристый с красным салоном и 3.8

https://auto.ru/cars/used/sale/lincoln/continental/1118341238-f1f37a01/

Серебристый с серым салоном и уже 4.6

Какой предпочтительнее, при прочих равных?

Девятое поколение сильнее гниет, но зато мотор 4.6 и нулячий салон...

Он наверное едет как чумовой с таким мотором, а вот акпп у них одинаково слабые или отличаются? 

В 08.07.2022 в 11:03, adam1978 сказал:

На пробеге 125600 поменяли помпу, ремень ГРМ, сальники распредвалов и кардана, ролик и нятяжитель, новый антифриз. Также махнули проблемный правый передний датчик абс. Дело оказалось внутри самого датчика все окислилось и разрушилось. Теперь масло и тосол не подтекают, ошибки по абс исчезли. Делали все в Автоклондайк клубе...

Из горящих на табло траблов осталось только датчик уровня омывайки победить....

А вот продолжение темы с грм

Еду тут , никого не трогаю , и вдруг мотор заглох. И не заводится, совсем. Танцы с бубном, эвакуатор, в сервисе сказали, что дело в ГРМ.  Я проехал 10 тыс миль и ремень , видимо, все это время потихоньку сползал в сторону блока и терся о помпу. Он размочалился, ослаб и в один момент перескочил на 4 зуба.

Ролик открутися вместе с резьбой, то есть или его в Автоклондайкклубе закрутили плохо не по резьбе или неровно... От этого он и сползал. Или от того что закрутили с фиксатором резьбы, резьба в маслонасосе  сорвалась при выкручивании.

Выточили новый болт. Со слов мастера, токарь запросил за болт 2500 руб. Ну тут или меня развели или это результат монополии. На весь Суздаль, опять же со слов мастера, один нормальный токарь. Я помню, что такие болты только поменьше, мы в школе на уроке труда точили. Знать бы....

Новая резьба, новый болт, новый ремень. Пока все работает.

Кто то наказал меня на 13000 (вместе с золотым болтом)+5000 эвакуатор+3800 ремень

Хорошо, что все это случилось в полусотне км от дома, а не дальше. Хотя, лучше бы это случилось недалеко от Автоклондайк клуба, тогда можно было бы им предъявить.... С другой стороны, прошло почти 10 мес и 10 тыс миль пробега

Такие дела....

Ну я вот спрашивал именно за про Монте Карлу, а вы мне это вот все... Первые и пока единственные свои мили она намотала на LHS... Она художница,фенечки, манга , ретро шмотки , саморасписная одежда и все такое. Если она будет любоваться Солярисом я первый пойму, что что то не так. Пока все идет по плану....моему:⁠-⁠) На унылом говне она еще успеет накататься, а пока можно попробовать что то необычное

Вот эта машинка раньше жила в Голицыно и хозяин что то на Фридоме спрашивал

https://www.drive2.ru/l/622939858662340011

И похоже что ей там было не очень, владимирский покупан, сразу как купил выставил не продажу... Так что похоже что все так и осталось...

https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/monte_carlo/1116230904-92683523/

Так как старшая дочь заказала батюшке цветочек аленький зеленую машинку, а батюшка, то есть я, как очевидно , любитель американских автомобилей... То приходится смотреть в сторону недорогих ( первая машина), зеленых ( дочь любит зеленый цвет) , американских .

Вопрос к знатокам, что в Монте карлах является слабым местом, как машинка вообще.?

Есть еще в Твери, но далеко и дорого. 

Еще думаю про Таурус 2, но тут их не жалуют...

Больше вообще ничего не предпринимал с акпп, как то само собой все рассосалось, едет как новая. После скидывания клеммы симптомы уменьшались ,  уменьшались и совсем исчезли.

На 1360000 миль поменяли правую переднюю ступицу. Со слов мастера, стояла еще заводская, что косвенно подтверждает правильные циферки на одометре.

Предстоит менять задние амортизаторы, склоняюсь к Монро.

Интересно, что после скидывания клеммы АКБ на 10 минут машина поехала совсем по другому. Этот толчок перед окончательной остановкой стал почти незаметен... Видимо Акпп сбосила текущую жесткую адаптацию. Или как это объяснить? 

Мне сказали что эта коробка не адаптируемая.... Но блин как же так тогда? 

Наездил уже больше 20тыс миль.

Не так давно заметил, что иногда перед остановкой на светофоре, когда скорость уже 5-10 км ч и обороты мотора почти холостые происходит толчок или удар и уже потом машина останавливается. Обороты не скачут. Во всех других режимах акпп работает без вопросов, масло не горелое, уровень норм. 

Если включить режим L то такого удара не происходит.

Готовиться к ремонту акпп? Или может коробка как адапировалась жестко. Иногда кажется что если остановиться резче то удара нет, а если подкатываться плавно то иногда он есть... На масле отъездил 32000 км примерно

Похвально....

Вот только, видимо , желающие купить кончились

Уже 580 тыр, странно, что никто не смотрел за эти деньги

https://auto.ru/cars/used/sale/lincoln/town_car/1117834307-c060c8de/

Его вроде никто не обсуждал, так как цена была то 1,2 то 1.8 млн.  А теперь вдруг перестал заводиться и цена стала 700 тыр. Такое ощущение, что и дешевле отдадут...Может искал кто?

Похоже, уже теперь Митяй его продает

https://www.avito.ru/zagoryanskij/avtomobili/chevrolet_caprice_1979_2740861704

2 часа назад, motovoz сказал:

Не более 5т

А мог бы бритвой по глазам 17т как на Караване. Сорри.... Все таки надо масло чаще менять.