da_troll

карандаши- ранние, расположены выше свечи накала. такая трубочка с загогулиной)), подобные стоят на ДжонДирах и Катерпиллерах. обычные- похожи на европейские, только меньше и ниже свечи накала. это так, на пальцах.

Я так понимаю, обычные?

Здравствуйте. Можете фото на whatsapp отправить? 8 семь ноль семь 266 11 98. В частности разъемы интересуют. Ну и со всех сторон. И может припомните что с ней было то, из за чего поменяли?

Ответил в личку. 

Гаспадину в лом с транспортными связываться. в Екб тяжело отправить - в Алматы ещё тяжелее. ))

 

Самовывоз рулит.

Да, рулит. На транспортную сейчас вообще нет времени, живу в другом районе. 

  а бензоголовки с какого мотора и какого года? 

ГБЦ в гараже лежат, гляну.

кстати, форсунки на нем карандаши или обычные?

Не знаю, а как это понять? 

Тот , который я выкинул, как апсолютно ненужную вещь - забрал мужичок (такой скромный) и через месяц впирдолил его в ШВАН, и ездиит.

 

 

А я про что! Может, кто-то вдруг давно мечтает о дизеле. 

Вообщем да, он позиционировался, как первый дизельный V8 для легковых автомобилей и это тот самый мотор, который отбил к дизелям охоту у американцев на много лет вперед, а возможно и до сих пор. Я читал, что GM поспешила с их запуском и не обучила правильной эксплуатации как потребителей, так и даже сервисменов. В первые несколько лет все было супер и продажи росли, но потом начались проблемы и народ от них отвернулся. В то же время они доработали по техничке, минимизировали проблемы воды в топливе, и после 1980 года эти моторы были уже неплохи, если говорить об экономичности, конечно, а не об отжиге. Но об отжиге уже не думали - в 1976 году ушел мотор 455 (7.5 л), в 1979 403 (6.6 л), а стандартным мотором для фулсайзов шел V6... 

Кого не смущает английский, хорошая статейка по этим дизелям тут.

По коробке - у меня он стоит с трехступкой THM-350, но шел и с другими коробками, как написали выше. Единственное, коробка должна быть с колоколом под Олдс или универсальная.

Гоношные моторы действительно строят на основе блоков DX, я слышал это популярно в Финке и там эти дизеля пользуются соответствующим спросом. У нас не знаю... 

маркировка коробки и бублика сохранилась ?

На коробке в нескольких местах выштамповка "743", также 

GMPT-B 743

24200113 вроде

на шильде 615BKWW17S5, большие "5" и BK

на бублике наклейка

FL9B 867

4218

Это как-то поможет?

Еще фотки есть, могу залить куда-нибудь.

Стояла за мотором Бьюик 3800 ген 2, 205 лошадей который.

Продам дизельный мотор 5.7 под переборку.

ДВС производился Олдсмобилем с 1978 по 1985 год, ставился на кучу моделей GM тех лет.

Конкретно этот мотор с фуллсайза 1981 года, пробег 75к миль. Расход, по словам прежнего владельца, был 11 литров.

Да, фотки были на рабочем компе. Завтра посмотрю. 

Теме ап

Бублик в комплекте.

Всем доброго дня, 

выбираю карб между Edelbrock 1405 с ручным подсосом и 1406 с электро.

Почитал отзывы, ручной вроде как хвалят за надежность, а кроме того, как я понимаю, он откалиброван чуть более богато, под перформанс, а электро - под фуел экономи. 

Интересует, кто ездит с ручным чоуком, как оно вообще? Им надо ступенчато управлять, или "вынул, прогрел, вставил и поехал"? 

Ну или насколько электро упрощает жизнь?

Карбовой машины ранее не было. 

Оба карба на 600 cfm, тут определился однозначно. Холей не предлагать 

Спасибо, камрады.

Похоже, TF235 - это фильтр на коробку THM700-R4, тогда и на кругляк он подойдет.

Первая ссылка, которая 1996 года - как у меня была 1 в 1... В принципе хорошая, приятная машина, небольшая, юркая... денег правда высосала прилично, но год на год не приходился... На эвакуаторе уезжала редко. Моя правда сгнила в решето, эта вроде нормальная. Нужно смотреть пороги и особенно район задних арок. Мотор и коробка простые, на мой взгляд надежные.

Но: 

1. Неликвид, продавать будете долго...

2. На пару месяцев вообще не очень понимаю, зачем в это влезать - есть же Яндекс.Такси и всякие Юдрайв и прочие Белки...

Пятак ннада?

Что есть пятак?  

От 5 до 15 тыщ в зависимости от потрохов и настроения.

4Т60-Е с бубликом под переборку не нужна, случайно? Хочу избавиться.

THM 200-4R, насколько я знаю, как раз идет с универсальным колоколом на Chevy/BOP:
 
http://www.hotrodders.com/forum/attachment.php?attachmentid=4431&stc=1

Какая коробка продается в топике, я не в курсе

Привет, 

радиаторы маслянные от полицейского каприса, двигателя 4000р и коробки 3000р

 

а они от круглого или от квадрата? На квадрат встанут?

причём он ее не таможил авто - конфискат . Так что бывает и так

Так это она просто значит, без документов  

А это на чей 350-й мотор?

У меня вместо этого всего установлен карб рочестер, что меня не устраивает. Все остальные компоненты вырезаны на корню, поэтому нужно буквально всё, чтоб меньше из Америк тащить

Ради интереса и в порядке апа - а зачем? Восстановить машину в сток?

А есть парт намбер пружин? 

Задние пружины - 11000руб.

https://vk.com/market-116046978?w=product-116046978_763560%2Fquery

CADILLAC CALAIS 1973-1976
CADILLAC DEVILLE 1973-1980
CADILLAC FLEETWOOD 1971-1980
OLDSMOBILE 98 1978

Пусть будет 8 тыр, торг

От Олдса осталась родная коробка 4t60e

Машина - 88 1995, мотор ген 2 

Состояние - хз, точно под переборку. Когда-то с ней что-то стало и ее махнули на другую б/ушную, на которой машина и передвигалась. 

Бублик в комплекте. 

Москва

10 т.р.

Приветствую! 

А какого оно цвета, не могу понять - серого? 

Плафон сколько стоит?

Спасибо,

чем вообще интересна люмина?

Люмина - отличная машина на эвридей. Была, когда была поновее.