orrel

лежат

отцы, скиньте телефон, интерес есть

1. Фара ближнего света будет в прямоугольном корпусе, который по размеру будет отличаться в большую сторону от представленных в первом сообщении темы, т.к. сами линзы на порядок больше в диаметре. Фото и точные размеры выложу завтра. 2. Цена будет порядка 6000 за штуку. 3. Охлаждение посредством алюминиевого радиатора увеличенного размера, фара весит чуть больше спикера, но в штатные размеры гелика встает. Сейчас несколько штук отдадим в клуб гелиководов на тестирование.

JWSpeaker ближний свет дальний свет Trucklite Ближний свет дальний свет Наша фара ближний свет дальний (немного выше направили, сейчас ищем фото со второго фотоаппарата, чтоб совпадало по направлению свечения как с предыдущими образцами, но дальность луча примерно метров 500) После этого теста проверяли диаграмму свечения на вертикальной стене, к сожалению эти фотографии сейчас в обработке все еще, жду, пока скинут).

ближний готов. на этих выходных тестировали наши фары в сравнении с траклайтом, пролайтом и джвспикером. сегодня ближе к вечеру выложу. очень интересные фото получились, сам того не ожидал.

валяются

навистар? что почем? можно и в личку

а мотора самого нет, часом?

фото резины есть?

без косы и мозгов это на 1994 год будет мощно... благодарю, но нет.. сколько денег и краткие характеристики дрыгла и короппки?

Куплю...

ы? http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=60388&hl=

есть внешние на 6 колес, для бусов. давление до 4.2 и от 4.2 внутренние также на 6. отличие да, способ утсановки...ну плюс внешний вид самого прибора.

можно поиметь фото? Дедушка, так и есть ник?

да, вместо колпачков. плюс "антивандальное" кольцо еще на ниппель одевается, под колпачок, чтобы зафиксировать всю систему от шаловливых ручек.

1. Система контроля давления и температуры в шинах TPMS CRX-1001.[/b] Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса с встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Внутри салона, в удобном вам месте, крепится приемное устройство с экраном. Питание панели возможно от простого прикуривателя. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе. Гарантия 1 год. Стоимость 5500 рублей. есть 2 штуки. 2. Система контроля давления и температуры в шинах TPMS CRX-1002. Система контроля за давлением и температурой в шинах с внешними датчиками. Предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар. Водители оценят возможность иметь один комплект датчиков на несколько комплектов колес. Водителей, работающих на сменных автомобилях, данное устройство заинтересует тем, что свой прибор остается всегда при вас, независимо от того, какой машиной Вы пользуетесь. Внимание! Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар!! Если у вас установлены шины с большим давлением, используйте датчики давления для грузовых автомобилей. Гарантия 1 год. Стоимость 5300 рублей. есть 1 штука 3. Проектор на лобовое стекло HUD CRX-3001 Данная модель - лучший выбор для автомобилей с автоматической коробкой передач. Несмотря на небольшие размеры и демократичную цену этот проектор имеет полный набор необходимых функций. Проектор может не только показывать скорость, но и оповещать вас звуком и изменением цвета о превышении заданного вами значения. Все настройки можно регулировать, а звук отключать. Так же важным свойством всех проекторов является адаптивность – поменяв размер колес, вы можете откалибровать проектор таким образом, чтобы он показывал истинную скорость, независимо от того, совпадает она с показаниями спидометра или нет. А владельцы американских авто оценят возможность видеть свою скорость в километровом формате вместо миль. * Внимание: для работы прибора с цифровой автомобильной шиной CAN требуется конвертер В его арсенале: проекция скорости на лобовое стекло подача звукового сигнала при превышении заданной скорости (до 5 сохраненных настроек, отключаемая функция) подача светового сигнала при превышении заданной скорости возможность регулировки уровней предупреждения В большинстве ТС, произведенных до 2006 года сигнал скорости идет в аналоговой форме.В этом случае, проектор скорости устанавливается без конвертора. Данный прибор в одной из модификаций производится эксклюзивно для Toyota и штатно устанавливается в некоторые комплектации Toyota Camry Гарантия 1 год. Стоимость 2500 рублей. есть 3 штуки. 4. Проектор на лобовое стекло GPS HUD CRX-3003 Данная модель лучше всего подойдет для автомобилей, находящихся на гарантии, поскольку не требует подключения к штатному спидометру. Питание осуществляется через разъем прикуривателя (подключение не скажется на гарантии автомобиля в спорных ситуациях). Информацию о скорости прибор получает с GPS антенны, входящей в комплект поставки. В его арсенале: Проекция скорости на лобовое стекло Подача звукового сигнала при превышении заданной скорости (до 5 сохраненных настроек, отключаемая функция) Подача светового сигнала при превышении заданной скорости Возможность регулировки уровней предупреждения Определение местоположения с помощью GPS и передача координат на любое совместимое устройство по Bluetooth каналу. Гарантия 1 год. Стоимость 4500 рублей. есть 1 штука

почем?

Будет и круглый, и прямоугольный, без разницы, куда светомодули вставлять. Испытания на выходных, на следующей неделе презентация как-нибудь вечером, кому интересно будет в Питере - приезжайте, место и время сообщу позднее.

нет, фото самой фары не нашел, нашел только, как сравнивал ее с обычным галогеновым уличным светильником

1. Охлаждение посредством алюминиевого радиатора, его хватает с избытком. Светодиоды не перегреваются и поэтому должны служить заявленные производителем срок 70 000 часов. 2. В новой схеме будет возможность менять мощность, но эта схема появится в лучшем случае через месяц... а уличный свет тоже был прототип...но радиатор был размером немаленьким..если найду фото, выложу

какой смысл в 3-ваттных диодах на супер-люстру? это то же самое, как взять 100 фар от ваз2101 с 50ваттными лампочками, и соорудить из них монструозный прожектор, который будет светить ровно настолько далеко, насколько светит одна 50вт лампа... хотя, один плюс есть, вблизи будет засвечено все, что возможно.

А смысл большого размера - чтобы влезал в штатное посадочное место на гелики-дэфы-рэнги и уазики Про ближний пока ответить не могу, идут испытания, каждый день что-то меняется, если очень интересно, потом расскажу в частном порядке. Но обычно все линзы и пр. стекляшки берем в финляндии..

это траклайт, они дешевле чем JSW, и размер маленький. хотя светят довольно-таки неплохо, но у нас нераспространены. Траклайтовская фара - конкурент ДЖСВ стоит порядка 36000 здесь за пару. я почему удивился - недавно искали на два новых рубикона два комплекта фар ДЖСВ, всю Россию обзвонили, всех поставщиков всевозможного ЛЕД оборудования, в итоге один из германии ебэем взяли, а второго не было нигде кроме штатов, пришлось брать в полную цену (64) у дилера здесь...

JSW пятнадцать за пару это где???? одна фара для харлея стоит 15, да, даже на ебэе, а пара для рубикона\гелика\дефендера, в чьи размеры мы делаем свои, как минимум 43 без доставки, а у официального дилера спикеров в Питере вообще 64. поделитесь сокровенным, где JSW в такую цену? можно в личку, если совсем секрет

Только рабочий. Фара с диодами ближнего света будет готова через неделю примерно. На квадроциклах мы наклоняем фары дальнего света вниз, чтоб не использовать штатную оптику вообще, при движении по дорогам общего пользования, получается большое пятно света вблизи техники, но это квадр, там не вставая с сиденья можно фару регулировать, на автомобиле, как я считаю, это нецелесообразно.