Перейти к содержанию

Михаил Ford

Пользователи
  • Публикаций

    172
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Михаил Ford

  1. 8 часов назад, FerrMan сказал:

    Ну да, не более 7 минут заняло найти схему выше.. 

    AllData online...

     

    https://www.kolhosniki.ru/

     

    Например, рекламы много конечно, но срочно найти что то сойдёт, думаю и не они только..

     

    https://www.kolhosniki.ru/mitchell&marke=Mercury&year=1995&model=1650&file=A00044497

     

    На Фиг.1 все есть, плюс много инфы об остальном..

    БЛАГОДАРЮ! ЧЕСТНО ГОВОРЯ, ТАКОЕ ДАЖЕ НЕ ПОПАДАЛОСЬ.... хотя много перерыл.

     

  2. 7 часов назад, ammiak сказал:

    то есть ты с 17 июня ждал, пока тут кто-то ответит, вместо того, чтобы найти эту информацию сам?! :facepalm:

    а мне не к спеху. работы много.пока раму покрасил..пока кузов подварил...в общем ещё туча дел. да и форум для чего тогда?рассказать как клёво колёса жечь с девками?

  3. Всем добра! Обращаюсь опять к техническим светилам, или просто к челам с понятиями. снял трубки с модулятора АВС, ну и пока время прошло,-забыл куда-какую. можете кидать тапками,но, прошу-опишите или схемку нарисуйте, -куда какая идёт. Заранее благодарен.

     

  4. Всем добра. думаю, что опять повеселю народ своим вопросом. что может быть: при любом положении ручки переключении передач машина \фкв 1994г.\ машина едет вперёд. даже на положении нейтраль и задний ход. при этом на заднем ходе загорается лампа заднего хода.Но машина едет вперёд. перед этим менял масло, фильтр.коробку снимал. так как перестала после долгой стоянки вообще ехать. был обнаружен один окисленный провод. думал, что в нём беда. после установки акпп случилась описанная выше проблема.что может быть? с чего начать?да.. и ещё. внизу., при включенном зажигании, из коробки раздаётся характерное трещание, как с трансформатора. когда снимаешь фишку с селектора звук пропадает. может какой соленоид постоянно под напряжением? как проверить? 

  5. 54 минуты назад, Михаил Ford сказал:

     спасибо. вот и интересует- какая голова, и какие колпачки должны быть. они хоть и прижмутся пружиной, но не настолько, чтоб уплотнить зазор.... это моя бяда_ не люблю колхоз в механизмах.. 

    такая же бяда.

  6. 11 часов назад, shvd3 сказал:

    Если колпачек плотно садится на клапан, то все ок. Насчет втулки беспокоиться не стоит. Там колпачек подожмет пружина, да и в целом там уплотнения нету. Были разного исполнения посадочные места.
    Если же уплотнение на клапан болтается, значит голова не родная.

     спасибо. вот и интересует- какая голова, и какие колпачки должны быть. они хоть и прижмутся пружиной, но не настолько, чтоб уплотнить зазор.... это моя бяда_ не люблю колхоз в механизмах.. 

  7. всем добра и хорошего  настроения! у меня вопрос. столкнулся с тем, что надо отремонтировать пластиковый бампер... но.. из чего он сделан ? он не паяется.! от слова-вообще. или может есть какая другая технология. бампера от маркиза 1995г. краун такой же..

     

×
×
  • Создать...