Перейти к содержанию

cinzy0

Пользователи
  • Публикаций

    512
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные cinzy0

  1. Фонари.. Фары спереди, а сзади - фонари... А так - молодца, верной дорогой идете, товарищи (С)

     

    Всегда были проблемы со всем, что касается названий плафонов, фар, фонарей и т.д. Просил тут одного товарища поискать плафон на дверь( у меня на правой двери внутри его нет) словами что-то вроде "нужна эта стекляшка" =)

  2. Шланг вакуумника целый, с виду выпуск нормальный. В понедельник будем поднимать и смотреть что снизу, что с движком.

    Проехался вчера немного: SES перестал гореть при торможении, больше того случая не повторилось. Но продолжает гореть при заднем ходе.

     

    Единственное, что пока успеть сделать: просушил заднюю оптику, в левой фаре, можно сказать, было целое озеро. Не работали частично обе задние фары, некоторые лампочки тупо уже прикипели. Устранил причину течи в багажник и в задние фары. Все поменяно, все стало работать. Осталось поменять в правом "corner light", но это будет в июле, когда я поставлю его на замену двери, покраску и ТО. Постараюсь сегодня глянуть предохранители. Проекция на лобовик реально удобная вещь, особенно, когда у тебя на приборке тупо не хочет гореть ничего, кроме компаса и бортовика)))

     

    Пусть ксенон в туманках это и колхоз, но видно, лично мне, все очень хорошо. Ну и вроде как не слепит

    Пока на нем стоит когда-то бывшая шипованная резина, которая теперь стала липучкой :) Ездить я буду немного на нем пока, как раз попробую найти оригинальные диски на него и купить нормальную резину на лето и зиму.

     

    ec31a84faf44.jpg

     

    Буду стараться держать его максимально аутентичным, насколько это будет возможным(пока думаю, оставлять ли ксенон+есть одна идея по тормозам в круг)

    Выхлоп, наверное, будем варить новый, просто поставлю оригинальные насадки.

  3. По ошибкам просто есть подозрение на 1 датчик, из-за которого горит тот же SES, но при включенном заднем ходе

    А так да, надо будет глянуть, тк вчера 1 раз был момент, когда начал только начал тормозить и через секунду-две машина перестала тормозить и покатилась дальше.

  4. Поздравляю... Почему надо менять выхлоп? Там же вроде был новый. 

    Спасибо) Если ты про фломастер, который стоял до этого, то его сняли еще ~в январе 16, и поставлен сток, который уже пришлось заваривать по итогу.

    Вчера еще немного поездил: все-таки боник плохо едет не в сравнении с ауди, а он реально вяло разгоняется+дико воняет отработавшими газами под капотом.

    Сегодня буду смотреть ошибки...

     

    Фото будут, но не с правой стороны  :) Её пока стыдно показывать

  5. Ну собственно, спустя почти полтора года свершилось) Описывать процесс покупки не буду, ибо это адъ

    Огромное спасибо El_Gringo)

    Это мой первый, если можно его так назвать, настоящий АА(Первый был Mercury Villager, но это то ли японец, то ли АА, хрен его знает)

    Если сравнивать с эской, то вообще не едет)

    Ну и выглядит пока чутка приунывшим

    Что с ним было раньше:

    https://www.drive2.ru/r/pontiac/939889/

    http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=81880

     

    Фоток пока нет)

    Собственно навскидку надо:

    1)Менять дверь, красить бампер

    2)Менять выхлоп

    3)При торможении всегда загорается Service Engine Soon(хз ваще почему, может кто знает)

    4)Разобраться с электрикой, т.к. иногда не включается или не выключается кондей и музыка(может предохранители)

    5)Антикор

    6)Врет приборка(температура двигателя и boost)

    7)Перешить сиденье водителя

    8)Не совсем ровно двигатель работает на ХХ

    9)Приуныл чутка телевизор

    10)Заправить(ага) кондей

    11)Удалить некоторый колхоз

    12)В багажник, похоже, проникает влага

     

    Боника ждет судьба машины выходного дня с пробегом дай бог больше 5 т.к. в год, надо его только привести в подобающее состояние.

     

    Если у кого-то будут какие-то советы, то спасибо)

  6. Собственно, продаю это масло) От 1 литра до бочек 208 л. Все масло настоящее и с знаками GVO, сделано и разлито в Германии. Для авто, грузовиков, тракторов, гидравлики и тд.

    Продаю по оптовым ценам вне зависимости от кол-ва(хоть 1 литр). Каталог и подбор масла тут http://www.dcrusoil.com/, на сайте цены розничные.

    Что это за масло и отзывы о его качестве легко найти в интернете.

     

    Доставка тк, если большое кол-во, то обсуждаемо.

    Было бы более интересно продавать масло автосервисам или магазинам, пришлю коммерческое предложение и какую наценку можно делать  :)

     

    З.Ы. это не капли в нос)

×
×
  • Создать...