Перейти к содержанию

RomSS

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные RomSS

  1. Зеркало Импала/Каприс 1995, водительской двери, с тросовой-механической регулировкой есть?
    Дефлектор под передний бампер еще интересует.

  2. Вот это по-барски!

    Ну, вдруг он тебе жить мешает, спать, есть. Надоел и хочется выбросить) А тут - я, Железный Желовек.))

  3. Спойлер от импалы интересен, скоко бабла?

    Ручка двери салонная, правая.

    Кнопочка блокировки замка с задннй двери (вертикальная)

    Компрессор кондиционера если есть с каприза LT1 рабочий - мгновенно в резерв на меня!

    Юбка-дефлектор под передний бампер?

    Крест на замок багажника в хорошем состоянии?

    Прицел капотный капризоаский в хор. сост.?

     

    Диск задний-левыйи с полицейского каприза есть?

     

    Накладки низа двери из нержавейки в не мятом состоянии?

     

    Все, что есть, заброньте)

  4. Уже пару лет я регулярно сталкивался со следующей ситуацией: после длительной стоянки (минимум часов 8-10) в адовую жару (машина стоит на прямом солнце) или в мороз (от -10 и ниже) машина никуда не едет первые минуты 2-3.

    Можно сколько угодно переключать селектор - никаких толчков, скорости просто не включаются.

    Судя по американским форумам проблема суперполпулярна для 4т60е из-за алюминиевой плиты в сочетании с возрастом, при этом абсолютное большинство людей избавляется от нее добавлением вот такой фигулинки:

    Automatic Transmission Seal Conditioner

    Типа все проходит и становится классно.

     

    Стоит добавить, что коробка живая, переключает абсолютно ровно и без рывков, масло на уровне, однако залитое сейчас любит немного пузыриться, так что буду менять.

     

    У нас кто-нибудь этим пользовался? Вроде продается некий аналог от ликви моли (№5135).

     Сколько тыс. км. назад коробка последний раз делалась? Как часто менялось масло с фильтром?

     

    Возможен подсос воздуха через уплотнение фильтра по двум причинам: либо уплотнение фильтра пропускает само по себе (из-за поврежденной резины), либо фильтр забит и уплотнение из-за этого пропускает.

     

    Жидкость пениться не должна. Пена - в двух случаях: либо сильный перелив и вращающиеся (даже на нейтрали) детали коробки цепляют масло и вспенивают. Либо - сильный недолив масла и фильтр подсасывает воздух. Третья возможная причина описана в начале.

     

    Я больше склоняюсь к проблемам с фильтром и его уплотнением, так как за 8-10 часов все масло из коробки стекает в поддон и насос из-за забитого фильтра не берет первое время масло. Хотя это из ряда вон выходящий случай чтобы так фильтр был забит...

     

    Ну а лучше подъехать к профессионалам, ибо на расстоянии сложно делать какие-либо выводы, в шоу экстрасенсов не участвую.)

×
×
  • Создать...