Перейти к содержанию

Geodozer

Пользователи
  • Публикаций

    1 153
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Geodozer

  1. 34 минуты назад, А.В.Панкратов сказал:

    Есть разница. Хотя и старые Субуры на 9 родных мест попадаются. До середины 1990-х, как правило. 

    Да не, почему старые? Я у Зирры щупал передний диван в кожаном исполнении. Он тогда пилил очередную порцию гостинцев из Японии.

     

    Но за него был заломлен совершенно невменяемый прайс, поэтому я довольствовался обычными передними креслами, но один хер после установки выяснилось, что спинка водительского слегонца винтом.

     

    37 минут назад, А.В.Панкратов сказал:

    То есть если детей 8, при общей поездке  либо мама, либо папа, либо кто-то ещё остаётся на улице или лежит в багажнике

     

    Ну если есть острая необходимость, то можно поставить боковую сидушку для десятого пассажира, и если пожертвовать запаской, то для одиннадцатого )

     

     

  2. 44 минуты назад, flowryder сказал:

    чистые и ровные документы. Хранения в сухом гараже и совсем не большими выездами

    Такие машины раз в несколько лет проскакивают, да и то, редко в открытую продажу попадают.

     

    В основном в объявах всякий трешак.

     

    Можно сколь угодно любить квадраты, но в таком состоянии, в каком их в основном продают, они будут любить тебя, если вообще на учёт встанут.

    (анекдот про Вовочку и коня)

     

     

  3. 1 час назад, flowryder сказал:

    малопробежный Субур

    Переклёп из Японии? )

    Или реально у кого-то сохранился? )

     

    1 час назад, flowryder сказал:

    где обслуга 30-летней машины не катастрофа

     

    Ну для кого не катастрофа, тот идёт и покупает, а не темы на форуме создаёт )

     

    30-летняя машина требует свободного времени и приложения рук. Или много денег, чтобы спонсировать профильные сервисы )

  4. 4 часа назад, Эйх сказал:

    Как будто чисотки не гниют от аналогичной езды круглогодичной

    Гниёт всё, вопрос исключительно в том, когда изменения станут необратимы )

     

    2 часа назад, flowryder сказал:

    Мне даже 1.5+ за мой предлагали, я отказался.

    Угу, из мюзея звонили, да? 

     

    2 часа назад, flowryder сказал:

    400 кузова ради настроения покупают.

    И чтобы сексуальную жизнь немного разнообразить.

     

    21 минуту назад, А.В.Панкратов сказал:

    Если у вас скажем 8 чел. детей (как у меня :)). Только у корейцев есть

    Ну почему? Ставим в Субур диван, диван и ещё один диван, и туда влезает 9 человек )

     

    А четырёхрядный Карнивал до сих пор выпускается, но там от багажника ничего не остаётся.

    Когда мне товарищ показывал, как он четвёртый ряд извлекает, я был в сильном изумлении.

    Но надо понимать, что 11 мест и В категория это... кхем... не совсем укладывается в наши ПДД.

  5. В 10.01.2023 в 10:17, AKProggy сказал:

    стоит ли влезать в какую-то такую авантюру

    Кстати, сейчас Субур 900-ка за 1.5 висит, я бы съездил посмотреть чисто по приколу, машин не новый, и явно бегал под прицепом, но может там не всё так плохо, вроде в одних руках долго был.

  6. 3 часа назад, sxpx сказал:

    я в целом про устаревание и тп. нравится, надо ездить

     

    Самому - да, а семью лучше пожалеть.

     

    2 часа назад, flowryder сказал:

    Но поискать живой экземпляр немного придётся, но решаемая задача

    Проблема в том, что за действительно живую 400-ку сейчас просят денег как за 900-ку, только, п'гостите, это две большие разницы в плане комфорта.

     

    3 часа назад, flowryder сказал:

    В Москве все запчасти есть

    "Все расходники" - так более корректно.

    Кое-какие вещи есть только на сомнительных разборках в сомнительном состоянии.

     

    2 часа назад, АнатоличЪ сказал:

    ты не особо в теме

    Ну и надрачивай дальше на свой аннигилятор бензина.

     

     

  7. 25 минут назад, sxpx сказал:

    а предыдущий 400му square body ?:17: как быть, все устарело пропало просралось ездить нельзя только на открытие сезона

    Ну это авто чисто для летней эксплуатации или бессоляного региона.

     

    При круглогодичной езде по столицам он быстро сгниёт.

     

     

  8. В 23.01.2023 в 10:00, АнатоличЪ сказал:

    современного трака, аналогичного моему

     

    ESV 4gen 6.2 бензин

     

    В 23.01.2023 в 10:00, АнатоличЪ сказал:

    ты так и не осилил ничего написать

    А что тебе писать, если ты всё равно не поверишь?

     

    8 часов назад, Полунефтяник сказал:

    Но вот про тормоза...

    У грузовиков пневматические тормоза намного лучше работают, если надо оттормозиться.

    А 400-ки имеют ряд недостатков, начиная со слабого усилителя (надо двумя ногами давить) и заканчивая перегревающимися на горных дорогах дисках.

     

    8 часов назад, Полунефтяник сказал:

    ИМХО, конечно.

    Про пруль согласен, есть из чего выбрать.

    400-ки морально устарели, с какой стороны ни подойди.

  9. В 20.01.2023 в 22:16, АнатоличЪ сказал:

    если сравнивать сравнимые авто

     

    Ну ключевым моментом тут является кузов, а не силовая установка.

     

    В 20.01.2023 в 22:16, АнатоличЪ сказал:

    к чему эти вбросы

    Ты ещё раз что ли перечитай вышенаписанное.

     

    ТБИ имеет неадекватный по нынешним меркам расход.

    Если нет доступа к "дешёвой" горючке, то ТБИ конкретно так залезет в карман своим расходом, при совершенно невпечатляющих показателях по разгону и ускорению.

    (и не забываем, что на 400-ках тормоза полное говно, то есть даже если мы разгонимся, задушив жабу, то тормозить будем уже в чью-то задницу).

    У меня рекорд на исправном ТБИ - сорокет по городу. Зимой. Просто ему нравится кушать бензин.

     

     

     

  10. 1 час назад, AKProggy сказал:

    Это да, осознал, благодарю

     

    Просто для примера - у меня был Субур 1500, брал тоже как "семейную" машину.

    Игрался я в эту игрушку больше года, и в принципе всё бы ничего, запчасти не дороже, чем для корейских грузовиков, но я упёрся в то, что привести машину в идеал - невозможно. Просто нет доноров в идеальном состоянии, с которых можно снять то, что нужно. Всё, что дербанят в РФ - в состоянии на тройку с минусом. А за то, что хотя бы на четвёрку тянет, просят совершенно неадекватные деньги.

     

    По итогу машину пристроил человеку, который загорелся старым квадратом и которого не смутили некоторые нюансы типа 240 кобыл на 5.7 TBI и прочие мелочи.

     

    В принципе, если мониторить рынок, то будут иногда проскакивать восьмисотки, у них в разной степени подбрыкивают лошади, но история у машин гораздо прозрачнее и состояние существенно лучше.

    Глубокое ТО, детейлинг, и в принципе можно несколько лет кататься, пока мотору или коробке не сплохеет.

  11. 52 минуты назад, АнатоличЪ сказал:

    Конкретный пример можно?

     

    Пример чего? Мне чесгря лень устраивать ликбез по двигателям, потому что их несколько вариантов ставится.

     

    Но сравнивать старый TBI и современный инжектор несколько некорректно. 

     

    56 минут назад, АнатоличЪ сказал:

    расход по Мск - ну что б прям гораздо меньше было

     

    Таха дизельная в последнем кузове.

     

    Зачем сюда базу 2500 приплетать - не знаю.

    Сабж - это уколхоженная сборная солянка. Чтобы семью возить, 2500 не нужно, нужно много места и удобство посадки-высадки.

     

    31 минуту назад, AKProggy сказал:

    Посмотрел еще раз на Карнивал - ну да, это минивен а-ля Dodge Caravan, только еще и корейский по стоимости сопоставимым с GMC Yukon.

     

    Я тебе для примера привёл, свет клином на корейцах не сошёлся, но труп субурбана - это не то, что тебе нужно )

     

    5 минут назад, Mikrob сказал:

    Шванов и подобных куча категории Б с 3 рядами.

    Их в продаже не так уж и много.

    Цена, год, состояние, количество колхоза обычно сильно диссонируют между собой.

     

     

  12. 20 часов назад, АнатоличЪ сказал:

    Да и расход вполне нормальный для такого авто, 24-25 литров - это разве много?

    Всё зависит от того, какой расход в каком режиме.

    У современных моторов GM расход значительно ниже.

     

    14 часов назад, AKProggy сказал:

    А какие есть альтернативы, чтобы комфортно ездить двумя семьями?

    Карнивал, например.

    Товарищ себе тут недавно пригнал - с пробегом, но салон ещё в плёнке местами был. 

    4 (!) ряда сидений.

     

    Это если нужно впихерить максимум народа, не вылезая из категории В.

     

    Шваны и прочие эконолайны в основном в категории D, если там адекватное количество сидячих мест, а не два массажных кресла.

     

    Ещё япошки всякие есть, правда почти все с рулём в бардачке, это совсем другая философия, но в эксплуатации они менее геморройны и достаточно экономичны.

     

     

  13. В 10.01.2023 в 10:17, AKProggy сказал:

    Наткнулся на Авито на вот такой аппарат, который вроде продается уже третий год

    Это ж трупешник полный, живого места нет.

     

    В 10.01.2023 в 10:17, AKProggy сказал:

    лучше холить и лелеять свой аппарат 2009 года?

    Лучше купить что-нибудь посвежее.

    Вообще, нихрена непонятно, нах БЧД формата SUV для семейных (!) покатушек вокруг Москвы (!).

     

    В 10.01.2023 в 13:33, Полунефтяник сказал:

    TBI со своими закидонами

    Да нет там закидонов кроме расхода в городе.

     

     

  14. 30 минут назад, shvd3 сказал:

    коридорная планировка вполне отличная и человеческая, плюс есть кладовка и антресоли.

     

    Я жил в трёшке с коридором и окнами на одну сторону (3-й Щукинский проезд), не сказал бы, что планировка человеческая. 

    Темно, узко, прихожей по сути нет, сразу попадаешь в коридор. 

    Мусоропровод в квартире (как раз в этом коридоре) - какой сумрачный гений до этого додумался... 

     

    Квартиры на две, или даже на три стороны (как, например, Живописная 48-50-52) намного интереснее и комфортнее для жизни, там нет коридора - достаточно широкий холл-прихожая, при этом есть явная придверная зона и грязь не растаскивается по квартире.

  15. 4 минуты назад, justin сказал:

    интересно, а трешку в Щукино почем сейчас можно сдать?

    Метро рядом.

    Правда жилых только 2 комнаты, в третьей всякий хлам.

    Пока не сдается, так чисто прицениться.

     

    Смотря что за трёшка, одно дело пятиэтажки кирпичные с малогабаритками, другое дело сталинки-постсталинки, которые могут иметь как коридорную планировку, так и вполне человеческую.

     

    Поэтому разброс цен на трёшку с закрытой комнатой может быть от 40к и до 80+, если хлам вывести на складовку какую-нибудь (5-7т.р. в месяц за чулан с отоплением). Имхо.

  16. 16 минут назад, West сказал:

    а район?

     

    Чёткой привязки к району нет.

    Сейчас съезжать придётся с Академической, а так, близость МКАДа не пугает, если метро рядом.

     

    Цены сейчас по Москве ппц скачут, с одной стороны - дешевле полтинника сплошной трешак, с другой стороны, я знаю случаи когда за тридцатку люди снимают нормальную однушку в районе ТТК+ 2-3км наружу.

     

    Рассматриваются любые варианты.

    Если есть что предложить - пиши.

     

  17. У нас тут вроде были рантье? )

    Сабж. Ищется хата в Москве.

    Не себе, но за товарища могу поручиться. Не лает, не линяет, по углам не ссыт.

     

    На длительный срок, чем дольше, тем лучше, желательно в пешей доступности от метро. Район не особо принципиален.

    Большая однушка, евродвушка, двушка.

     

    Нынешний арендодатель удумал ремонт в квартире делать и дал две недели на съезд.

     

    Писать в ЛС, если что есть предложить.

    Если предложить нечего, то let's srach begin.

  18. 9 часов назад, lew1992 сказал:

    мне БЕЗУМНО нравится его внешний вид и сама идея хэтчбека Е-класса

    3501574.jpg

     

     

    9 часов назад, lew1992 сказал:

    "Самая уродливая машина в мире" стала чем-то условно культовым.

     

    Я вот, кстати, не считаю её уродливой.

    Не хуже, чем яйцетарас какой-нибудь )

     

    Было дело, задумывался о покупке (6 мест в легковом кузове), но годных вариантов не было.

  19. Ну я в своё время стреманулся пойнтера брать, тоже из-за некоторого дефицита запчастей.

     

    GM в этом плане хорош тем, что даже на расово верный АА всегда можно что-нибудь от Нексии присрать.

  20. 7 часов назад, lew1992 сказал:

    я тоже, но я велсатис люблю и хочу купить уже лет 5.

    А за что любишь? Не, я понимаю, что есть необъяснимые вещи, но всё ж...

     

    7 часов назад, lew1992 сказал:

    велсат будет и культовым, и заслуженным янгтаймером. Через 7-10 лет)

    Через 10 лет никто и не вспомнит про такую машину. Ну или относиться будут как к Мультипле.

     

    6 часов назад, biturbo сказал:

    по Мерседесам с ума сходят,капризного s класса.

    Там есть по чему сходить с ума.

    Вот фанатов 190ых я не совсем понимаю, как по мне - довольно "обычная" машина.

     

    6 часов назад, biturbo сказал:

     1750000 руб. на выходе. Кредит 12% на 5 лет. Спрашивается неужели оно того стоило?  Каско +100 тыс руб. В год.

     

    Ну каско, наверное, не стоило, а кредит 12% при инфляции 20-50% это норм.

  21. Лев, отсыпь грибочков :crazy:

     

    Я очень плохо представляю, насколько надо упороться, чтобы купить это и за такие деньги.

     

    Просто есть культовые брички, которые стали основоположниками своего класса или вообще являются прародителями всего сущего, но Логан, которому жёппу прищемили, это тяжёлая наркомания.

     

    Я могу понять осознанную покупку Твинго (как бюджетный аналог Гольфа/Витца), могу понять осознанную покупку Лагуносарая или Эспейса 2-3 поколения, но покупку Велсатиса на роль поджопника я не пойму никогда.

     

    1 час назад, vano423 сказал:

    все-равно все дорожки ведут в итоге к субуру 400-ке


    Более-менее живых в продаже чуть менее чем нисколько.

     

     

  22. Датчик там трёхконтактный?

    Я тут недавно с жыэмовским кондеем воевал, датчик меняет сопротивление в зависимости от давления, соответственно по датчику определяется, можно ли давать + на компрессор, или ахтунг, пора выключать.

     

    Тупым замыканием проводков заменить датчик нельзя, для проверки исправности компрессора можно сопротивление в разъём датчика подкинуть, но ездить так нельзя (рванёт).

×
×
  • Создать...