Hatchet
-
Публикаций
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные Hatchet
-
-
46 минут назад, Angry Bear сказал:
Шансов что каприсячий влезет примерно 0.
У каприса заливное отверстие по центру сзади. У тахи сбоку. Места для протяжки заливного патрубка хватит там едва ли.
Или искать пластик от универсального каприса, а это тот ещё квест.
Есть вероятность что баки у 3D и у субурбана будут одинаковые.
Вероятность одинаковости субура и коротыша ещё меньше, чем ноль.
У них разный свес. И субурячий просто упрется в мост. Одинаковы они только по ширине. Как и с 5D.
Я готов заливную горловину ваще в багажник вывести
1 минуту назад, AVLCC сказал:А вариантов нет поискать чтобы кто-нить сварил по образу и подобию? Я без сарказма, может есть конторы. Да и у меня есть друг-аргонщик правда а Курске, но возьмется ли - это надо связываться.
Вопрос денег скока.
-
Куплю. Мой сгнил.
От Каприза надо прикинуть по размерам
Размер того, что точно войдет ш70 г65 в35
-
нужно было еще выше наклеить TAHOE на дверях - тогда как новый точно был бы
-
-
-
це ж метан!
всё взорвётся и сомнётся, а баллоны эти и войну переживут!
ну да нуда! точно!
200очков не могут разорвать баллон НИ КО ГДА
-
(бронь на кожу)
-
я жирный. можно мне?
бронь до завтра плз
ps тем более, что я как раз из бутаго
-
Есть два колеса 17 сток с крышками. Можно комплект собрать.
можно фотку колесьев?
-
5рублей!
-
Новые, в пакетиках1500р за все8 929 915-68-75
типа такого:
-
зачем менять если можно потом попилить?
-
В целом я ответы на все вопросы получил, кроме конкретики по двигателям гмт800. Написали что 6.0 по-живее будет на трассе. Это понятно. Но я езжу по-пенсионерски (тд42 приучил). Так что живость пофигу. Важнее безотказность. Как с этим у бензинок 6.0 и 5.3?
5.3 только 1500 база вроде бы.
если удастся найти 2500, то это скорее всего будет 8,1 бигблок
если 6литровый, то это скорее всего броневик
да, 5.3 только 1500
в принципе все движки выносливы и долговечны, если их до этого нормально обслуживали. пробеги за 300-400 не редкость и неудивительны (у меня под 350)
и это... джиэмовские бензинки от 5 литров приучат немного к другому...
-
одинаково
вполне себе живые моторы
-
оо!! диспут!
-
а мы все бодаемся
а поговорить?
-
да я ж не говорю, что 1500 также вынослив, как и 2500 и не пытаюсь никого убедить поклоняться 1500.
мне непонятна поваьная тяга к покупке именно 2500 при том, что он всю жизнь будет ездить там, где проедет кашкай и перевозить то, что влезло бы в 2104
просто прочность 2500 кмк избыточна в большинстве случаев
да, я бы не повез 1,5 тонны из астрахани, но мне и не надо!
мне надо с новой риги пару раз в неделю возить в Звенигород по 700кг всяких плиток-смесей-брусов и прочего
про пикап, в который я даже не представляю как засовывал бы длинномеры даже заикаться тут не буду - закидают катяхами, но в субур до 3метров в салон, до 6 метров - на крышу ваще не вопрос, но тут нет разницы 1500-2500
-
не за пару а за штуку, но продаются только парами так что разница в цене не существенная.
а.. точно...
нуу какбэ и так разница 36 и 24 - на треть
-
А что. В нем сладкого ?
полировка, силикон!
в лучших традициях атц масква
надабрать!
-
Слабее ступицы, шаровые, рулевое, редуктор, задний мост. 1500 база это совсем легковушка. 33 колеса и асфальт с проселком до дачи
слабее, но до легковушки както далековато
и возможностей 1500 хватает на 99% всех задач, что может выполнять трак в принципе.
поэтому и спросил зачем ему 2500 именно
дома таскать? возить по тонне веса постоянно?
сколько перевез всякого (и по почти тонне бывало и 17 человек одновременно ездили)
здесь почти тонна
на фотке те, кто ехали на нем (ну и я, как водитель-фотограф)
сколько на бездорожье бывал (на вахтах, где только уазы и я проезжали)
ни разу не подумал - эххх. вот был бы 2500й ВОТ ТОГДААА!!!.....
про асфальт и проселок вот только не надо. можно подумать 2500 намного проходимее. наоборот быстрее сядет из-за веса
-
1. это заблуждение
2. слабовата для чего?
3. поиск з\ч на 2500 может доставить много проблем (на 1500 все намного проще)
-
а в чем принципиальность в 2500?
чем 1500 не хватает ТСу?
-
"Вот таких" это каких?
GE 9006NHP тама же написано было
Человек же партнамбер написал. Причём наверняка такие лампы и у нас есть, не обязательно оттуда их тащить. Ездил с лампами Хелла и GE, какие-то из разряда +50%. Стояли в известных Хелловских прямоугольных фарах, которые взамен ламп-фар американских применяются. И ХЕлла, и ГЕ светят заметно лучше стока, однозначно.
фигасе ценник
на рокавте они по 12доллярей за пару! https://www.rockauto.com/en/parts/ge,9006NHP,headlamp+bulb,11701
не напряжно и раз в год менять, тем более их добавление к посылке с какимнибудь крестовинами-сайлентами особо на цену доставки не влияет
-
Я не знаю насколько штатный свет на квадрате лучше\хуже круглого, но втыкание в фары круглого (твоего бывшего, если что) вот таких лампочек GE 9006NHP ,прилично изменило ситуацию в лучшую сторону
мне хватает и в дождь
бралось на роквате
Бак топливный на Tahoe 3D 1994. Возможно влезет от Каприза
в Барахолка - куплю
Опубликовано
Для понимания ситуации:
Таха подушатана. И стоит ли в нее ваще вкладываться, я пока не знаю. Для этого надо, чтобы она поехала, а это непросто, когда она ссыт бензином. Еще надо менять турбинку бн. Уже куплена, но зассал бак.
Короче пока я не буду уверен, что она хоть едет нормально, вкидывать в нее денег нет смысла. Готов хоть бочку примерно на 60 литров в багажнике к запаске примотать и опустить туда бн.
Поедет - тогда и бак варить и прочее можно
по сути мне нужен параллелепипед с размерами 70х65х35. бак такого размера. врезать сверху кольцо для бн и слева заливной патрубок