andrey1972

Решил оставить на лето машины для разбора на запчасти,осенью пилю на чермет и освобождаю участок,кому что надо обращайтесь.Машины три-Севилль 96,Девилль 01,Девилль Лимузин 03.

Да ,это Девилевские рычаги,но на версии лиммузин,катафалк.

Апнем.

АпНем.

Ап.

Должен быть, буду дома в четверг,посмотрю,отпишусь.

Ап

Ап.

Этого уже нет.

Поднимем,может кто чего ищет.

Ап,вверх.

Ап,все три машины на разборе по запчастям.

Севилль американец.

Продаётся,ап.

Ап

Поднимем темку.

Ап

Потиху расползаеться по з/ч.Фотки чего?Машин?В объяве указаны модели,что то снято,что то в сборе.Будет проще спросить о наличии,чем мне всё фоткать.

Ап.

Drl активировать можно,можно отключить.Брелки тоже прописывал через менюху,там много чего можно сделать,только с умом иначе беды можешь наделать

Что бы не говорили,а они чертовски красивы эти севилли,зараза.....

Нажать и держать Off + Warmer (красная кнопка)Пока сканирует мозги всех систем, нажимаешь кнопку вентилятора вниз несколько раз пока не загорится "IPC?"Нажимаешь кнопку вентилятора вверх, чтобы войти в блок IPCКлацаешь кнопку вентилятора вниз пока не дойдешь до IS07Теперь опять нажимаешь кнопку warmer (красная кнопка) и выставляешь цифру 48Зажимаешь кнопку ECON + кнопку ОБДУВ ЛОБОВОГО (находится под синей кнопкой, изображено лобовое со стрелочками) на 2-3 секунды, чтобы сохранить новый номер (48)Нажимешь Auto, чтобы выйти из диагностикиКнопкой Information проверяешь обороты, температуру, вольтаж аккума

Да Минск,надо в ips цыфры другие выставить и будет показывать температуру.

В таком положении стрелки уже за сто градусов,при стошести должны включиться карлсоны оба.Через бортовое меню можно вывести строку с температурой,полазь в инете,приезжай ко мне-переведу.

Классный аппарат,если не уставший то будешь ездить и ездить,только обслуживай хорошо.У меня такой уже пять лет,прикупил донора на запчасти при случае,только у тебя европеец у меня америка.