Roter Teufel

если цена адекватная и год не доисторический - готов забрать. предложения в лс пожалуйста!

Подскажите господа: на фото Fleetwood или что-то другое? намедни нашел такое авто, которое потихоньку погибает, хозяин готов продать, заявляет что Cadillac Fleetwood. Мне же оно очень напоминает SeVille поэтому есть сомнения. И кто-нибудь сталкивался с таким зверем? что он из себя представляет в эксплуатации? стоит ли брать его и возиться? вот примерно его нынешнее состояние

ну да... списался с ним вконтакте, он предложил запчасти на Линкольн. я ему по мелочевке заказал на 2000 руб. запчастей. он полоскал мозги 2 месяца, сначала обещал выслать, потом вернуть деньги, потом начал теряться. сумма копеечная, но тут скорее дело принципе. Есть стойкое желание эту гадину наказать. Я ему конечно небольшую "рекламу" сделал, но, судя по отзывам об этом контрацептиве на форуме freedomcars, он свою репутацию ценит так же, как проститутка девственность... удивительно, что никто из москвичей ему не настучит по рогам, благо он сам московский... такое свинское поведение априори не должно оставаться безнаказанным. прочитал, что он якобы помощник судьи, мне же он рассказывал, что он мент.

почитал эпопею... меня этот контрацептив тоже взгрел на 2000 руб.

господа американоводы! а никому случайно не знаком такой товарищ как Косарев Сергей Сергеевич? Из Москвы. По его словам, владелец чуть ли не дюжины линкольнов и нескольких тонн автозапчастей

подскажите, может кто в курсе - никто не продает катафалк до 1998 г. в., желательно на базе кадиллака. идеальный вариант авто 1970-1980 хх

а зачем тогда советуют разбирать приборку? я контакты на датчике перепоял, почистил, но точность показаний та же, то есть никакая. Дорожка стоит относительно неплохая, сопротивление на датчике есть, может где-то дальше в цепи проблема?

есть различия. мне нужен именно для цифровой. сколько хочешь за него?

показывает: заливаешь 30 литров - показывает 50, потом таинственные знаки "СО" вместо цифр, затем 35, и далее в хаотичном порядке... то есть показывает то, что хочет кстати, уж коль за пневму зашла речь... а сколько будет стоить все удовольствие? баллоны, компрессор....? примерно порядок цен какой?

вместо пневмы там стоят усиленные пружины от ФКВ. Вроде довольно мягко и плавно... Думал вернуть пневму, но по крымским дорогам ее хватит максимум на сезон... А с датчиком отдельная история - чистил, менял контактную группу (на моем дорожки стерлись полностью), умелец один перепоял провода, все вроде норм - но не работает и хоть что с ним делай. Вопрос: а если поставить туда датчик с ЛТК 3 или от чего-то другого? есть опыт таких манипуляций? как-то же должен уровень топлива отображаться???

а что, найти рабочий, пусть б/у, но чтоб показывал ПРАВИЛЬНО - нереально что ли? это ж все-таки на Линкольн датчик, не на Оку :-)

куплю датчик уровня топлива на ЛТК 1992 г. в. Желательно новый за адекватные деньги. Можно б/у но гарантированно рабочий

Всем спасибо за комментарии! Езжу и радуюсь - результатом в общем доволен. резина старая - досталась вместе с Линком. Стоит разнобой - две штуки Nokian а две еще какой-то "околокитайский автопром". лето думаю на ней отходить, убить до конца. А на зиму брать что-то приличное. Ну и флиппера новые надо, эти уже слишком бушно выглядят. Остался вопрос с датчиком топлива - не подскажете, где найти можно? Канистра в багажнике немного напрягает А задница в небеса уходит не из-за пневмы - ее там просто нет. :-) молдинг уже на месте. выглядит с ним конечно получше...

остался нерешенным ряд мелких нюансов. Один из них - датчик уровня топлива. Он работает, но показывает что ему захочется. Дважды менял на б/у аналоги, перепаивали дорожки, мыли, чистили спиртом - результат 0. А ездить на Линкольне с канистрой в багажнике тоже вроде как не весьма кошерно. Как можно оживить датчик? Или что "вколхозить" вместо него? Оригинальный найти не могу уже полтора месяца... и еще вопрос: какой расход в среднем режиме езды для Линкольна считается нормальным? У меня в смешанном цикле получается 13-13,5 литров. Начинаю немного напрягаться, не много ли? поделитесь своим опытом

процесс приведения в порядок Линкольна завершен. Ну как минимум, на 95 процентов завершен. Кузов и салон приведен в порядок. Ходовка тоже. вот примерно что получилось

цвет подбирают под образец, я для подбора отправлял в Ростов, где находится фирма, кусок кожи с подголовника. За комплект для восстановления салона (по количеству) я отдал около 9500 руб. Это краска, лак, грунт, шпаклевка, наполнитель для трещин. По объему продают от 50 гр и до ведра, кому сколько нужно. Честно говоря, не жалею что связался с этой краской. Пока что результаты радуют. Завтра еду к мастеру, смотреть, что он наваял с диваном. Адрес сайта не могу найти :((( В любом случае, если кому надо, могу написать тел. человека, у которого я брал краску

набор включает в себя шпаклевку для кожи, эластичный наполнитель (для ремонта морщин и трещин), краску, лак и "закрепитель". Процесс нетяжелый, можно восстанавливать в домашних условиях. Краска подсушивается феном, в принципе, ничего военного. Завтра будут готовы оставшиеся сиденья, выложу фото.

сам процесс не весьма сложный, но довольно длительный. вот набор для реставрации. [/url]">http:// испытания на куске донорского сиденья [/url]">http:// а вот и основное сиденье в процессе шпаклевания [/url] ">http:// в общем, результат неплохой и оно того стоило... Параллельно, пока возился с сиденьями, пришлось поменять помпу, ролики и ремень...

реставрация салона несколько затянулась из-за холодов, фактически полностью готово одно сиденье, второе сиденье и диван в процессе шпаклевки. результат от покраски сиденья порадовал. вот что получилось [/url]">http:// http://postimg.org/image/kff1h5w15/ [/url]">http://

оставьте координаты для связи - обсудить цену и сроки. Мой тел 79787593499

за подход к домофону спасибо - завтра будем экспериментировать... кстати, за это время салон уже полностью перешит, порванные и сильно потрепанные фрагменты заменены на донорскую кожу.... Общий вид смело можно оценить на твердую "4", НО.... на сиденьях остались глубокие морщины от времени, и потертости. По случаю восстановления внешнего вида кожи, мной был приобретен "комплект по ремонту кож. изделий". по входящим в него составляющим, есть шансы довести состояние салона до 5 баллов - поустранять всевозможные дефекты и освежить цвет... фото всего безобразия продемонстрировать не могу, ибо засунуть его сюда никоим образом не получается...

и еще вопрос: как можно изменить код на "домофоне". В интернете информации нет, в мануале тоже. Кто сталкивался с такой ситуацией?

Здравствуйте! Меня интересует восстановление хрома на пластиковых деталях внутренней отделки салона. Автомобиль - Линкольн таун кар. Хрома на пластмассках немного, только рамки "под хром" и кантики всякие. Возьметесь захромировать?

спасибо за предложение! если надумаю и накопаю что-то - сразу напишу! заказывал с ебея и Рокавто. Покупал знакомый из Бостона, потом отправлял на Харьков, а оттуда второ Спасибо за предложение! если найду что-то по з/ч необходимое - обращусь! Кстати, может Вы подскажете, где найти резинки на стекла дверей. Мои уже задубели окончательно - менять надо. стеклоподъемник нашел родной, Линкольновский за 3000 р. Салон уже перешит, сейчас занимаюсь устранением заломов и морщин на коже. Последние штрихи так сказать. После салона - настройка инжектора и все! Вуаля! Остается нерешенной проблема с восстановлением хром. покрытия на пластиковых элементах внутренней отделки салона. Может кто-то сталкивался с подобным? Где можно отхромировать пластик за "вменяемые" деньги?

уплотнители есть. но универсальные. разного профиля, но без хрома. Придется искать новое стекло на Линкольн, как выяснил, резиновый уплотнитель идет только в комплекте со стеклом. Может кто подскажет, где можно достать такое? хотя бы китайское... И еще вопрос: с какого авто могут подойти стеклоподъемники на ЛТК? я и не хочу... Я пытаюсь не колхозничать, восстановить хочется по-максимуму приближаясь к оригиналу. Но в Крыму найти что-либо на Линкольн просто нереально. А заказывать с материка очень долго... Но я не опускаю руки. Пока не опускаю .... не совсем понял: как добраться до бензонасоса, который в прямой доступности, не снимая безнобака? откуда подлезть? надо снимать спинку заднего дивана или со стороны багажника? помогите "чайнику"!!!