baho07

Сделай бублик, это обязательно нужно. И поменяй соленоид регулировки давления. Ей станет лучше. Если остануться глюки, то придется долго и упорно лазить в гидроблок.

если колено неисправно, мотор заглохнет сразу же, была у меня машина с проблемным датчиком.

3 блока. Сигнал идет импульсом. постоянный "+" можно рассматривать так же как отсутствие сигнала. Нашел схему,не могу сюда выложить. 

Схема есть и сдесь на форуме. Вопрос с небольшой под...кой. В упор не вижу там проводов которые при попадании на массу могут жечь блок. Почти все провода при попаднии на массу глушат машину 

Ты посчитал количество проводочков к этому модулю?

 Любой из них мог например протереться (на массу) и убивать все модули.

 Включая главный  блок управления.

 

Теперь ты знаешь, что если сгорел блок электронный - то надо проверять всю электропроводку.

 Но танец на граблях, в твоём исполнении  - прикольный был.

Приложи пожалуйста схему и укажи проводки, которые могут убить модуль. Так будет более конкретнее. если мне не изменяет память там 8-9 проводов подходит. 5 из которых это датчик коленвала и распредвала, один питание и 2-3 идут на ЭБУ.