vagabond

угу, спасибо!

Народ, подскажите, что за двигатель на Ford F-450 1997 года ставился с автоматом, он 5.4 по-моему? Можно взять относительно недорага

Что такое стидовский шифтер?

Это?

http://www.americanmuscle.com/sttrsht5802v.html

Услышал насчёт койота, по поводу АОД - всё же не хочу автомат на неё. Сейчас постоянно езжу на секвентальном автомате, хочется ручку подёргать. 

Понял, спасибо!

302+Т5 astro=классическая комбинация , легкая по весу ,нижневальный оригинальный звук и  внешний вид,мощность от 200 до 500 по желанию, правильное расположение в подкапотном,хорошая цена

302-й это какой мотор? В РФ его реально найти? Или заказывать?

На Tremec TR-3550 есть 2 кита изменения длины рычага на 178 и 322 мм

http://www.tremec.com/anexos/TRSM-TKO-0711-R1_3.pdf

Поэтому вопрос с расположением рычага для меня снят.

Coyote это форд рейсинг? 351 блок КЛивленд или виндзор?

Кобра поедет "до усрацца" практически с любым мотором - она не весит ничего. Вопрос в визуальном ощущении, когда хром блестит на моторе и тарелька фильтра выпирает, тактильном, когда на перегазовке кузов выкручивает и звуковом

Тему изменить можно на "Cobra" - ошибся

Машина будет регистрироваться в Беларуси, там такие штуки можно делать

LS3 (как вариант со свапом на карб) + Tremec TKO-600 (она не такая здоровая как т56 и шифтер можно вперед сдвинуть http://www.classicchevy.com/assets/pdf/classicchevy/1955-57%20TREMEC%205-SPEED%20TRANSMISSION%20INSTALLATION.pdf 

Угу, понял, спасибо! Посмотрю ттх коробки

Собственно, задумался о постройке реплики Кобры и встал вопрос: какой двигатель и коробку ставить.

Не хочется ставить то, что фактори файв рекомендует и т.д..

Видится нечто Шеви V8 Карбюратор + механика.

Собственно насчёт коробок совсем не представляю.

По двигателю - хз, то ли выбор готовых ребилдов, то ли ?

Хотелось бы короткий мотор и короткую но мощную коробку, в том числе чтобы ручка КПП не была за спиной.