Kirg

И снова про датчик давления масла.

Считаю, что там именно датчик, потому что:

1. На моей схеме Форд Е-150 1989 года стоит именно датчик:

2. Датчики температуры двигателя имеют похожий конструктив и похожую стоимость.

3. Разместить в этом датчике механизм замыкающий контакты при достижении определенного давления гораздо сложнее, чем засунуть туда кусочек материала меняющего сопротивление при сжатии и припаять к нему контакт.

4. Объяснения колебания стрелки давления масла изменениями напряжения в бортовой сети не выдерживают никакой критики.

Как известно лучший критерий истины эксперимент. Самый простой - подключить к датчику тестер и померить изменения напряжения после старта двигателя, если меняется линейно - датчик, если скачком - переключатель.

Заднеприводные хвостовики есть обоих типов, но нужно чтоб вы точно указали его длину. И еще, нужен именно хвостовик или и вал под него?

Нужен хвостовик, конус. Длину померяю чуть позже.

На нем написано: RF-EOAP- 7A040-B0

вторая строчка: что то мелкое - 2С и большим шрифтом 22

Может это поможет обойтись без замера?

связь лучше через почту : krll@mail.ru

И примерный ценник интересен.

А есть хвостовик от AOD (Extension Housing) на Форд Е-150 Эконолайн 1989 года. с 5 литровым мотором ?

Точнее нужен хвостовик, но если вещь хорошая можно и целиком.

у меня на Седова были какие-то мастера, сейчас поищу.

А Эконолайн, случаем, не сине-зеленый с высокой крышей?

Спасибо!

Нет, коричневый, с низкой.

можно тут спросить.

http://www.rezonator.spb.ru/

 Спасибо!

Может на Юге есть что то похожее?

http://www.fili-tek.ru/

ездил к ним, ребята грамотные

Мне к ним далековато ехать

Я про Питер спрашивал.

В форде глушитель заканчивается перед задней осью, что не правильно.
Задняя часть стоит в Америке 20$ с копейками, но вести отказываются, зело здорова.

Когда владел купехой, мне в мастерской на Обуховской обороне собрали весь выпуск от штанов, хорошо собрали.
Но было это давно, заезжал туда позже, их там уже не было и куда уехали не знают.

Собственно вопрос: порекомендуйте к кому обратится чтоб выпуск сделали? Хочется, чтоб не просто трубы сварили, но и чтоб понимали какой звук на выходе получится.
Есть у кого такие знакомые?