Sergey

ok

Ок, дефлекторы и стабилизатор в бронь, отпишусь по факту демонтажа числа 20-го

Пардон за небольшую паузу - начало распила сдвинулось на 18-е. За последний наезд в гараж обнаружился выпуск (от штанов до конца), состояние так себе, штаны травили и при жизни. Адекватно сфотаю позже, отдам недорого. Стабилизатор задний жив, мост тоже вполне живой и без течи, рулевое живо. Пульты таки под дэрэво, такой купил, мамой клянус! На торпеде тоже такие вклейки. Пока пульты в резерве (вместе с электросидениями) Также в резерве уплотнители дверей, телевизор, стеклоподъемники, задние крылья, передний бампер, педаль тормоза.

серенький али бежевый? Серенькый, баксов 50, наверное.

Потолок, кстати, весьма чистый и непрокуреный, пара капель кофе, да и те - под козырьком)) счас добавлю фоту на радикал В заднюю полку, усиленную фанерой, аккуратно врезан 12-дюймовый сабвуфер по центру, а со стороны багажника подвешен усилок ватт на 250))) (голова была Накамиши 45-ка, ниатдам))).

Там один маленький элемент серебристый - это с него сколупнули прозрачный пластик желтоватый, осталась одна покрытая серебрянкой резина, тоже вариант))) Или поверх неё наклеить хромированную молдинговую ленту, по ширине можно подобрать, пожалуй

нижнее подчёркивание скрипт отрезал, походу,... http://radikal.cc/users/caprice_sergey

Что-то я не совладал с загрузкой фото на форум, буду на радикал постить: http://radikal.cc/users/caprice_sergey Обнаружен комплект молдингов (нежный золотистый цвет - пожелтевший прозрачный пластик)) Радиаторы оба живые, см., цена ваша, ибо ценность скорее историческая Резистор печки - наверное, рублей 700 за всю панель На капоте обнаружил замятый уголок - рублей до пяти могу скинуть)) Салон слегка протёр, не судите строго - холодно)))

Центральная часть дефлектора? Нет, только боковые(((

Подкрылки не менялись до 96, визуально. В наличии пара от 91 L03, состояние ок; нештатных отверстий не появилось, сквозной коррозии нет втч на площадках под аккумом и бачком. Демонтированы. Фотки в мыло.

Дефлекторы - ну, что-нибудь символическое, на ваш вкус. Сниму и сфотографирую на неделе. Отправить смогу после 18-го.

Молдинги дверей пока не обнаружены)) Хром наличествует немятый на все арки кроме передней левой. Продолжения передних арок - похоже, не на этой модели? Наблюдаю только крылья-бампер-подкрылок (мягкий оригинал, неколотые) и два крайних дефлектора, без центрального. Капоты: тёмносиний на 4+, небрежнофиолетовый по чёрному оригиналу на 3+ (слегка замяты передние уголки). Оба нержавые. Крылья немолоды: правое на 4-, геометрия вся, но на треть периметра арки несквозная коррозия вдоль хрома. Левое на 3+, походу восстановленное (ибо хром утрачен), утрачена передняя крепёжная площадка (нет петель на бамбер и последнего см металла - пока не подлезть, фото позже ) Зеркало правое малое тёмносинее/фиолетовое, зеркальце оригинальное, электро, с подогревом,(нескладное), фото в мыло. Стобакс?

Лобовое неликвид, увы. Вроде как кетай ставят тысячи за три? Зеркала электрика, работали.

В связи с необходимостью освобождения гаража пилится Chevy Caprice 93 L03, высокие арки. Коробка продана, двигатель восстановлению, наверное, не подлежит (пальцы гнуты), рама усталая, резиновые уплотнители дверей зарезервированы, себе планирую засолить на чёрный день стёкла и диски-соломку крашеные с колпаками. Однако, если кому сильно надо - отдам недорого. До моста ещё не добрался, равно как и до рулевого-пружин-барабанов - ну да там чудес не ожидается)) Ликвидные остатки: Бампера оригинальные небитые зад+перед (4-, молдинг залит краской), 2 капота (3-/4+, без решеток и прицелов), 2 комплекта передних дверей (без ржавчины, без молдингов), передние крылья небитые (3+), задние двери (без ржавчины, без молдингов), 2 крышки багажника (4-, лого утрачены), подкрылки передние живые, крылья задние (4), задние треугольные стёкла-вставки (б/п, самовыпил в районе Волхонки))) Салон серый кожаный на 4-ку (трещины на виниловых элементах, кожа ок), торпеда старая, пластик по салону полный чуть менее чем полностью, отдельные молдинги с дверей, ковролин багажника. восемь-девять-два-один 581 88 45 Сергей