Dmitri

Гидронатяжители цепи есть? На состояние пофих, лишь бы с гребенками

У меня проблема в том, что на новых гидронатяжителях срезал первые 4 зуба с гребенки (ну, чтобы можно было, к примеру, поменять гидрики, не снимая переднюю крышку). Понадеялся на то, что пружина поршня сможет удерживать цепь до момента появления давления в масломагистрали. Но, по ходу, пружины сели, т.к при запуске с каждым разом грохот все дольше (гидрики махнул - не они, масло махнул - не оно). Сейчас разбираю переднюю часть для дефектовки, но, судя по ошибке распредвала, которая переодически вылетает, дело именно в натяжителях. Как вариант - можно поставить усиленную пружину, но непонятна жесткость, можно потереть натяжители. В итоге - лучше конструкторов придумать сложно, так что хочу вернуть зубастый ограничитель. Собственно, он и нужен. Так что на состояние натяжителей - пофиг. Если есть возможность снять с мотора - было бы круто. Готов на самосъем, соответствующий инструмент и опыт есть))

Было бы здорово, если сохранились. Посмотрите, пожалуйста)

Да все равно, ступицу переднюю надо бы захазать и махнуть. А то воет) Просто думал, что мож кто менял ГРМ и старые остались)

Да они и есть новые - просто гребенку срезал с них в качестве эксперимента, а не прокатило. Вот ищу теперь. Не найду, тогда, канеш, рокавто выручит))

Может, завалялись у кого после замены ГРМа... Нужны натяжители цепей ГРМ от поколений станга до 2005, crown victoria, exp'ов, марков, вобщем, любых модуляров. Нужны даже не сами натяжители, а гребенки от них (со своих гребенок первые зубы срезал, но идея (видимо, по причине хреновых пружин) себя не оправдала - без гребенки не обойтись. На состояние пофиг, лишь бы зубы были))