Алексей70

Заказал Магнафло. Курс конечно не комильфо для заказа, дороговато вышло. 19 с копейками. Если не подойдут, то... хз что делать)))

 

Буэнос диас, господа!

А где и как (или скачать) смотреть картинки с запчастями, как менеджеры в экзисте смотрят, когда ищут номера деталек?

Microcat http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3935755

 

Благодарю)

Буэнос диас, господа!

А где и как (или скачать) смотреть картинки с запчастями, как менеджеры в экзисте смотрят, когда ищут номера деталек?

в любую контору которая варит выхлопы съезди и подбери подходящий

денег что ли много катализаторы почтой возить?)

так на круг 15-18 получается, с доставкой. у нас походу дороже будет раза в 2

В итоге выбрано

http://www.ebay.com/itm/300926751465

http://www.ebay.com/itm/261238122876

но тут на конструкции всего один кат на каждой. а у меня по 2 ката, верхний и нижний угловой

такие подойдут?

или же пара

http://www.ebay.com/itm/130885969699

http://www.ebay.com/itm/130885969780

Господа. совет ваш нужен.

В родных катах вот такая система http://www.ebay.com/itm/Magnaflow-23328-Direct-Fit-Catalytic-Converter-95-02-Crown-Vic-Town-Car-Marquis-/321004984950?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4abd635a76&vxp=mtr

 

и второй бочёнок это не резонатор,это тоже катализатор. И если рассыпались угловые,то нижним сам бог велел ,они в худшем месте находятся,перепады температур от луж, и бьются о кочки они,керамика колется.

А есть где схему выхлопной системы посмотреть? а то чего то запутался сколько там катов и чего покупать в итоге.

И вообще где посмотреть рисунки деталей с номерами?

не ,это только угловые каты,тебе надо или вот такие http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1188794,parttype,5808

 

 

или отсюда выбрать что нибудь http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=lincoln+town+car+92+catalytic&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=lincoln+town+car+92+magnaflow&_sacat=0

 

 

легче поменять на однокатовые трубы,у современных катов большая производительность , они одинарные эффективнее чем родные .двойные.

Тогда нифига не понял чего менять надо. тряслось в угловых. Их и смотрели. там еще что ли есть каты?

Им приговорить -  раз плюнуть.Особенно если ты у них и ремонтироваться собираешься.а если они и запчасти привезут, так вообще никогда не ходи к таким на диагностику. И что с катами?  

поколотили по ним а они там все трясутся внутре, как будто гравий перекатывается. теперь мучаюсь чтоб на инвалютном сайте заказать именно те которые надо. рабочая версия пока вот - http://www.ebay.com/itm/120851615060

Они?

Еду сегодня на диагностику катов. Отпишусь.

Отписываюсь. Приговорили каты(((( И еще до кучи опоры 3 шт. задние ступ. подшипники. пору сальньков и еще целая портянка всего-всего... И сказали сделать теплоизоляцию, как и советовали выше..

Господа, это понятно что пол должен нагреваться, но не настолько же сильно, что ногам сильно жарко... пол целый, без дырок и продован говорил, что менял радиатор печки.. возможно там болото и теплопроводимость получилась сильнее... пока думаю надо сделать диагностику работы катов ну и вскрыть пол на предмет просушки...

Еслиб секло ,он бы слышал,а если б секло так что пол греется,то и он и все вокруг однозначно бы слышали.  

 

Если греются до красна,то это догорание топлива в выхлопе,это неправильно и для катов очень вредно,плавиться керамика.

 

Оно вообще то должно греться,возможно внимания раньше не обращали,или с изоляцией под ковром что то. 

 

Сильнее всего вообще пол под задним сиденьем греется,над глушителями,они большие и много тепла выделяют наружу,а тепло поднимается вверх и греет пол. 

 

Подними ковёр,проклей сплэном 10мм, и забудь об этой херне.

Сзади как раз все нормально. Жара в районе ног спереди.

А какая связь у горячего пола и пустых катов? они не греются больше от старости.

 Если выхлоп не воняет то каты в норме.  

 

И если уж везти каты из капстран,то как минимум магнафло http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=94+Lincoln+Town+Car+catalytic&_nkwusc=94++Lincoln+Town+Car+catalitic&_rdc=1

почему пустые то? Они не вырезаны... а отчего пол еще под ногами дико горячий? они как раз под ногами оба.

Буэнос ночес, господа!

Пол очень горячий под ногами и с пассажирской стороны.

Каты края дали?

Кто покупал новые не оригинал, где и почем? 

У нас или в капстранах?

Из инвалютных нашел пока следующее:

http://www.autopartsnetwork.com/70316-left-catalytic-converter-eastern-catalytic/adbohpfQw0xlvGY0D

На ebay те же самые за 6 тр 2 шт с доставкой примерно. У нас не дешевле покупать??

 

Господа! Пол в машине греется. Жарковато в салоне. Какие причины?

Катализаторы забиты. Смотрите аккурантее, может загореться.

 

А ведь посмотрел... каты прямо под ногами. Именно там и греется днище. Ногам жарко, что с водительской, что с пассажирской стороны. Что лучше. вырезать или новые вставлять? И сколько примерно денег стоят новые неоригинал?

Господа! Пол в машине греется. Жарковато в салоне. Какие причины?

заменили катушки и свечи. работать стал ровно, аки новый)))) 

где капать? лямбды? или датчик давления воздуха?

П.С.

Защелку бардачка можешь у мя забрать с куском торпеды (семок стакан), правда в Одинцово тебе пилить придется.

У меня он весь вываливается, прям на пол(((

http://www.ipicture.ru/Users/root70/

собственно фотки

после воздушного фильтра я так понял датчик давления воздуха? с чего он открытый весь?

потом еще странная коробка клепаная уголком - это чего за х?

что еще можно открутить почистить кленером для профилактики и где это находится?

хэй амиго ке паса!

Тодо бьен амиго)))

Катушки завтра сменю, купил уже. Отпишусь тогда.

И конечно беспокоит вопрос с неким троением. Ощущение, что не развивает мощи и подтраивает... Выхлоп идет нормально вроде...  Где копать самостоятельно и как? (до диагностики). Какие могут быть возможные причины? Продован еще сказал, что переключал с ОД на Д прям на ходу, сбросив газ... что вызвало у меня сомнение, можно ли так делать в принципе. Переключать думал надо при полной остановке только. Так это? 

Инфа пока скудна. Ржавчины не нашел. Пневма работает, кондей тоже. Меняю пару наконечников, сошку, диски передние, колодки. Из неприятностей пока. такое ощущение, что мотор "троит". Продован сказал, что провода менял свечи тоже. старое все лежит в багажнике. Мож катушка какая? Где делают диагностику ближе к Измайлово? Так же продован наколхозил со светом, вывел рядом с переключателем света тумблер, сказав, что внутри эта штука сломалась. Внутреннюю часть этого шприца отвечающего за свет уже заказал у буржуев. Отламал зеркало, хотел переключить на ночь. оно и отлетело. почему то не клеится обратно...((( бардачек вываливается весь. прям на ноги. Не работает одометр. Не идет в ноги воздух.  Кожа почти без целюлита. Магнитола пионер, надо выкинуть ее нахрен.  

Фотки выложу обязательно вместе с вопросами по оным.

Буэнос диас, господа!

вот, оторвал себе какую прелесть!!!

а как файл крепить? пишет могу 1 кб только

в чем может быть проблема?

продаван говорит что развал делал.