Den007

Салон: Третий ряд сидений по чем? Кузов: Подножки боковые есть?

Передний привод.

Мона фото в студию или в личку или на мыло DDN007@mail.ru

Дрыгатель L26 4,9L, Cadillac Fleetwood - пробег, сроки, цена? Например такие варианты: 1. http://clck.ru/8jZnh 2. http://clck.ru/8jZo6 3. http://clck.ru/8jZoC

Дрыгатель L26 4,9L, 1992г.в. - навесное, пробег, цена? Зарезервировано до выяснения!

Куплю неспешно)))) : 1. Ручку внешнюю дверную левую (1шт) 2. Фонари ЗХ (2шт) с хромовыми накладками (3шт) 3. Направляющие воздуховоды передней панели (4шт) 4. Прицел на капот (1шт) 5. Накладка на личинку замка багажника /сдвижная/ (1шт) 6. Электродоводчик крышки багажника (1шт) P.S. Так же интересна цена на дрыгатель L26 ...

Вчера прибыл новый кислородник и бензососун. После замены насоса машина полетела как новая (ну или почти новая ). Кислородинк поменял для профилактики))))) Всем спасибо за сочувствие и соучастие!)))) P.S. Сегодня после работы вылетаю за приобретением второго Кадди)))) Теперь уже седан, и под попу на каждый день))))

1 провод

Кислый на работающем двигателе выдавал хаотичные параметры от 150 до 900... Далее, сканирование всего остального не показало ни одной ошибки.. Про насос: у товарища на Шеви Ван было похожее... Насос нагревался и переставал создавать нужную давку. Скан при этом ничего не показывал. Помогла замена маленького бачнОго сосунка))))

Генеральный сервиса говорил, что на Н2 при выходе из строя одного из кислых, проявляется подобный "фефект фикции", только его еще трясти начинает как жучку... Заказал новый датчик и новый насос. (через 10дн должно придти) поменяю датчик, прокачусь. Потом насос заменю... Одно из 2х должно помочь...

Наконец то удалось отдиагностироваться!)))))) Выдало единственную ошибку 0045 oxygen sensor heater. Заказал нового oxygenА...

Второй день рою енот в поисках мануала на свой машын. Мож есть у кого в электронном виде? Или ссыль, ежели такой где попадется?

Давление везде измерялось в магистрали по участкам. Утечек нигде нет. На рампе (через тройник-нипель) показывает очко. Тут скорее всего срабатывает обратный клапан...

Давление замеряли: 1 тупо манометр на насос, 2 тупо манометр после фильтра тонкой очистки, 3 тупо манометром на рампе. Чек не горит. (когда тестировали программой другого года - чек срабатывал - моргал)

Насос давку дает 4.8 (когда бак снимали, замеряли) 0,63-0,91 как думается - карбовая версия 2,88-3,30 как видится - моновпрыск... Прикольно, те инженеры, которые создавали автомобиль говорят, что у VIN 7 давление должно быть 0,63-0,91, восьмая цифра VIN кода вашего автомобиля именно 7, так нет-же, нам начинает думаться и видится, что это не так...Пишите сразу на ГМ, пущай отзывают все автомобили и делают давление как положено(всем поставят хомутики на обратку), и чтоб не меньше 2.5, всем!!! Тяжело, когда человек вместо того, чтобы делать чего ему говорят и рассказывать что получилось, начинает описывать ход своих думок, а не результаты проверок и измерений. Десять дней назад вам указали куда надо рыть сначала(сообщение 18 и 19), и каковы результаты? Кроме того, помимо описания симптомов. хотелось бы прочитать про то, после чего эти симптомы появились и что конкретно делалось с автомобилем(не надо ничего от нас скрывать(вы не на допросе у следователя)). Про замеры давление бензонасоса расскажите подробнее как это делалось. Что за бензонасос у вас стоит, когда менялся(желательно фирма и номера). Ну не должно быть такого давления на TBI-ном насосе. А началось всё с заправки бензином)))) До заправки ехал намана, после заправки - появилась выше описанная проблема. Грешили, что отсотя со дна хапнули... Сняли бак - Чисто. Давление на насосе (BOCH) измеряли манометром))) Далее, проверили всю систему до впрыска - тоже чисто... Вот как то так... Это мой первый американец. Поэтому сильно не пинайте!)))))

Всё было бы хорошо, если бы не было так печально... Не нашли в нашем славном граде программу на данный машын 1991г.в. Попробовали 1992м годом просканить, выдает целых 4 (четыре)!!!! параметра: Работа кондиционера, положение АКПП и еще две несущественных хрени...(то что они работают без нареканий) ((((

Насос давку дает 4.8 (когда бак снимали, замеряли) 0,63-0,91 как думается - карбовая версия 2,88-3,30 как видится - моновпрыск...

В результате эксперимента, хомутом плавно перетянули шланг обратки топлива, подняв давление до 2,5атм... Машын поехал намного лучше... Буду на всякий случай заказывать и менять клапан... Это что и где?

Комрады, какое давление топлива должно быть на рампе при работающем дрыгателе?

да и заднее, если не тонированное, то не особо сложно... Поавда извратнуться приходится изрядно..!

НОВАЯ ВВОДНАЯ: Катализатор отсутствует!!! (уже отсутствовал)!!! ПРОБЛЕМА - ПРИСУТСТВУЕТ!!! В каком месте у него стоят мозги (ЭБУ)???

Мой))) Я живу там)))) Только теперича но белоснежный матовый))

Ога, из него самого)))

Идея вроде понятна. Спасибо!)) Завтра будем пробовать воплощать в жизнь... Если у кого еще какие мысли есть - пишите, помогите)))) А пока - я спать (у нас уже 23:29)... С утра на работу(((((