STLK13R

Здесь посложнее, пайщик пластмассы и аргонщик обогатятся при таком раскладе...))

 

 

......

В нем позор и негатив клуба. Именно тот негатив, который виден сразу любому зашедшему со стороны. И модерироваться он будет жестко.  А для срача, как такового, есть куча других ресурсов. Если Вы только за этим здесь - Вам туда, наверное.

не усложняйте.

и посылать невежливо.как минимум.особливо со стороны администрации.

Я не против банов,вроде как и эффект есть.

вообще фридом очень уж похож на РФ.

люди жалуются, правители при своем мнении.

можно сгенерировать список требований к тем,кто может писать в барахолке.

чтоб не писали свежеиспеченные клубни-флудеры.

можно составить систему поощрения за хороший комент и наказания за плохой.

но это должна быть внутренняя регуляция.

можно завести лимит тем для каждого пользователя или еще какие правила.

че то модераторы очень жестко настроено но конструктива - 0.

 

Можно требовать чего-угодно. Однако схожесть с РФ так и останется. Свои могут постить всё подряд. Остальных редактируют по собственному усмотрению.... Остальных - форумчан из регионов, особенно под чьими аватарами нет характерного значка с причастностью к форуму. Тему про Флитвуд удалили же... Ну, правда, разве это честно?

Видать, темой и подразумевается построить Ламбо на доки отъ Фиеро....

Так это ж хорошо! При подобных нестыковках главное - чтобы центр с коленвалом совпадал. По продукции ГАЗа - там да, куском первички можно отцентровать диск сцепления, да на любой механике так. В АКПП я не залазил, но тоже ведь не безвыходняк. Просто, по вашей фотке, фланец с бубликом уж очень сильно не  стыковались по центрам, отсюда и вопросы....  

Можно и это...

У канадских - точно дюймы. Насчёт Мексики не знаю, скорее всего так же. Но Мопары, вроде, даже в Европе собирали, так что...

Вот ржаки-ржаками, а Каунтач-обвес ценен... Другое дело - водружать его надо на другую платформу. Данный, вроде, неплохого качества.. ТС, покажите более подробные фоты, пожалуйста!

Отбросим мысли о венце с другой модели двигателя... А может быть такое, что детали были построены либо по дюймовой, либо по метрической системе? Хотя, бред это...

Да уж, ждите... ТС, а чего обижаться-то? Мои, к примеру, пьяные выходки народ здесь быстро разруливает, однако это касается только технички и исключительно моей непрошаренности в плане ремонта/обслуживания АА, я не обижаюсь и только благодарен. Но вот обсуждать ущербность сделки на несколько миллионов... Допустим, я очень желаю себе настоящего немецкого Жука, конца 50-х. Понятно, что конструктивно - дерьмо полнейшее, однако мои вожделения ведь не основываются на том что это лучший в мире авто? Но твинтурбо, ьигьлок.... Этот авто является общепризнанной культурной ценностью, и есть за что. Решившись взять это да за эти деньги - ну в голову никому не прийдёт расколхоживать многомиллионное приобретение. Тут, естественно, возникнет вопрос в адекватности ТСа. Я, конечно, сам школу лет семь назад окончил, но такого размаха у меня отродясь не было даже в те времена...

Пентагон конфисковал))

эту машину я видел, хлам если не сказать больше, огромный клиренс конечно понятен, с завода они шли невесть куда поднятыми, но механическая кпп напрягает, плюс ко всему там проблемы с тормозами и переливом топлива, а так как там мех впрыск - это попа с большой буквы Ж. 2 млн за это просить это надо быть..... не знаю кем... а стоп, знаю, Германом Горбунцовым! Это его авто, правда он сам сейчас в Англии, а вот машина здесь...

Правда что ли? Топикстартер, зачем Вам ДеЛореан? Это ж параша, двиг и ходовка -дерьмо, да и задран до небес по-колхозному... И пускай парень из Нижнего толкает свой хлам за два ляма, ведь Герман Горбунцов - это, видимо, стало именем нарицательным. Действительно, неправильно чувак поступает, находясь в Англии...

У Куркина за Челленджер спроси, там вроде есть. Договоришься - поди продаст такому деловому парню как ты, поднимешь же. Как раз, пять лет почти ровно и прошло...

 

КЦ какие то, евры...

У меня на соседней улице стоит подуставший черный w140, тонированный в жопу, но без единой колхозинки, диски - родные ромашки. Без номеров, ну то есть вообще, даже без транзитов. Вижу его каждый день в одном месте утром и вечером он уже в своем дворе стоит.

Шильдика нету сзади, ведь наверняка там 6 литров под капотом, человеку пох на всю эту мишуру бумажную, ездит себе тихонько и ездит в свое удовольствие, синезадых у нас в пределах района почти нету, а где есть, можно их объехать по небольшому крючку.

может машина в угоне банально?)

 

Ага, и каждый день катаеццо по колхозу беспалевно... С нашими нынешними законами так делать стало опасно (хотя и вправду, дураков до сих пор полно).

Прошу прощения если не прав, но разве вам не кажется, что подобная тема уже всплывала, только про Челленджер? Налицо только во сто крат выросшая грамОтность ТСа (может, всё-таки, ВУЗ окончил), однако позиции в жизни так и не поменялись...

Эйх, ни за что не пожелаю чтобы ты испытал те ощущения, когда он правда НЕ ТОРМОЗИТ. И, всё-таки, ЗиЛ - эт другая система. Уж не шибко наслышан об АА-траках тех времён, но навряд-ли такая дебильная конструкция тех же тормозов имела у них широкое распространение. Под твоё описание как раз подходит ГАЗ-51 (аналог - ДОДГЕ 3/4, довелось прокатиться - одно и то же с Газиком, только без крыши и короче). Но я с тобой не полностью согласен: да, драйверский кайф вроде как присутствует, руки/ноги/задница чувствуют чуть ли не каждую гайку рыдвана. Когда таким рулишь, кол-во яиц возрастает до десяти, ибо понятно, что далеко не каждый крутой потсан сможет совладать с этим зверем. Самооценку от этого шкалит, однако я бы не стал ни за какой феншуй на ЭТОМ хоть куда-нибудь передвигаться. Оно действительно не особо-то и рулится, да и тормозит так себе, при этом даже не едет... Это мои субъективные впечатления, но как-то подозреваю что весь полугрузовой АА-автохлам 30-50хх примерно по этим канонам и живёт. Вот если подобную кабину с оперением втиснуть на шасси 70-х - это дало б результат... Думаю, согласишься, но, опять же, "если бы, да как бы...." 

Ищется перекошенная шестёрка (предпочтительнее - весь повертрейн), с навесным и карданом. Желательно в худо-бедно рабочем состоянии. Если вдруг попадётся, то на вышеупомянутое пихло можно и ремкомплект. Как повезёт... Вдруг, завалялось у кого.. 

Эйх, что за придирки? Может он и страшненький, но он прекрасен! За свои-то деньги... За ваш знаменитый Бронколайн у нас в мухосранске уже почти лям просят, а тут - всего-то... Красивая машина, стильная, хватайте кто может! Вот только с доками, кажись, и правда, неувязки...../

По Новосибу порыскай, у нас точь-в-точь как Ебэйный по городу шныряет, чуть ли не колёса такие же были.. Думаю, дороже 200 не продають (эт по слухам). По крайней мере, 13 лет назад моему деду за 500 баксов его торговали (был с проблемой). Сейчас он точно в городе, но что да как - не знаю. Говорят, с ним всё хорошо стало. Такой же, бежевый, и с ДВП-шными бортами.

О разных в чём? В цене что ли? Эт понятно...

Поразить? Это продавашка всех поразил своей ЦК!! И что в том, что именно местный - это значит что можно выкатывать такой ценник за подобный М12 без оснований? Местный спрашивал бы с местных без накруток, а это - перекуп. У него весь гараж без доков и не на ходу, и по одной же цене. Это для ару, а здесь, наверное, такое не прокатывает... Хотя, может и есть завязка какая.

Нет - значит нет и таблитчек, я так понимаю?.

...А ведь зря Медведа здесь хаяли, мегаадекватным мужиком оказался! То-то же...

Так и надо! Что-то уж много в НВМСКе скопилось однотипных автораритетов... Порадуйте хозю хоть какой-то прибылью)

Реальным сорокетом посвети - отдаст, ей Богу, больше он не срубит! А с доками - я считаю что у СовДепАА не бывает неподъёмных бумажек, даже без связей. Дерзай!

Так всё же звонили ему кто-нибудь? Откуда уверенность что торговаться не будет? Ведро уже с год в объявах висит, явно будет двигаться.... А уж если есть инфа о госномерах - половина дела сделано.

А он с зимы подорожал, кстати. Рублей, этак, на 145. Интересно, отчего...

http://farm9.staticflickr.com/8218/8291844388_61c37dd924_o.jpg

Этот вообще в Сибе закинут в полях, причём нашёл его у нас человек из Омска (!) Дорогу осилит идущий...))) Ребят, харэ уже КЦшный ширпотреб ловить...