Thal

урааа, ты таки собрался с силами)

есть 2 покрыхи новые

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=68406&hl=

поправил объявление

сжечь их штоле...а что делать

а как вам понравился дальний болтик на этом поддоне у моторного щита?))

не выгодно там сносить, львиная доля ворованного автопрома там оседает, часть этого крышует наша власть. как то так... чего стоит один целехонький кузов порша стоящий на крыше одного из гаражей)))

берем резинку, не скупимся) резя снята с машины, полоса отмыта)

Ответьте человекулучше по существу, вместо того чтоб меня чмырить, гуру блин собрались) Кольцуй, родимый, все кольцуй.

Мне тоже понравилось

А как же дырки в клапанных крышках? Там же есть отверстия, по которым масло стекает из-под клапанных крышек в поддон...

 

ЧТО? Дырки в клапанных крышках?!) Или всеже маслоканалы в головах имелись ввиду?) 

Давайте разбираться как работает система смазки, раз уж тут все к словам любят докапываться: насос забирает из картера с атмосферным давлением масло, протаскивает через фильтр, пропускает через себя и НА  ВЫХОДЕ создает давление, под которым масло закидывает на верхушку двигателя, откуда оно само спокойно стекает обратно уже без давления. В примитивном варианте так. Жду тухлых помидор.

Нет. Если совсем край по времени, изготовь закольцованную трубку.

хм, а вот с закольцовкой я момент упустил. нельзя там контур разрывать, это правда. вовремя поправили

а с какой радости оно изменится? давление создается как - насос тупо качает, давление начинает расти за счет изоляции картера двигателя от камеры сгорания кольцами (ну и сальниками втулками всякими)) и по достижении определнного уровня бар масло начинает бегать по двигателю вопреки силе тяжести и затем стекать обратно в поддон. Ну грубо говоря, но суть ты понял. Так что теоретически давление в системе не зависит от размеров системы, оно будет саморегулироваться.

сори, пропустил ответ в тему. вечером посмотрю!

индекс нагрузки 98Т, а еще он был по запросу в гугле кстати.... ап!

радиатор беру, куда ехать?

уже не надо, извините

типо ап!

у меня на нижних рычагах приклепано заводскими клепками

написал в ЛС

дю понт 601 цвет. чернее ночи

господа, ну что же вы не берете...

фридом такой фридом... да, датчик из кулака хрен вытащишь не разломав. надо брать новый. вариант 2 - выдернуть предохранитель и ездить без абс, ибо на каприсе и только на морде факт полезности абс - спорный. по мелочевке - ищи как оно называется на англ., ищи на ибей или рокавто, с доставкой - пиши в личку

авто по простоте и кондовости конструкции надежней молотка. да - есть слабые места, да - ломаются направляющие на стеклоподъемниках, да- ссытся редуктор, да - кондей 95% придется чинить... с коробкой тут подскажут куда идти

нет, не купер. вечером скажу и фотку выложу раз такое дело

Mastercraft Strategy. Брал в том году у Vamp-а за 2900р\шт, пробег километров 200, усики местами есть) Причина продажи - переход на буквы. Цена - 5000 за оба, торг. Без обид, но очень бедным и любителям азартного торга за 3000 не отдам)) На троллинг не ведусь. Фото ниже, обычная резя с белой полосой. Полосочку отмою)  Налетай!)

UPD: так как никто не налетает, видимо все считают что цена 100 евро за 2 новых колеса с полосой - это много  . Готов выслушать ваши предложения по цене. Посмотрим насколько велика человеческая жадность

стеклолюкс принципиально нет, новые тащить из америки не вижу смысла - не та машина. сейчас прорабатываю вариант с полировкой, если не пойдет обращусь к Болту и в личку написали еще. Спасибо всем отозвавшимся!

куплю в Москве. не царапаное, не затертое.

угу. спасибо, буду думать