cct
-
Публикаций
177 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент cct
-
Поднимем
-
Срочно
-
Он отличается,нужен 92-94
-
Aпп
-
Куплю целый правый подкрылок на ЛТК 92г
-
Ап
-
Aппп
-
Ап
-
Куплю ЛТК 2 92г 1) мост для проводов через генератор 2) пластиковую накладку сверху между телевизором и рад.решеткой
-
В верху такой же отлив как и снизу,так и ставится пружина
-
От 3205 банка такая же как линкольне,только там нужно усики крепления по месту подваривать,на пазовской банки их нет,у меня стоит второй год нормально
-
Куплю 1) пластиковый короб в котором идёт жгут эл.проводки в переди телевизора 2) площадку под номер
-
Три гайки потому что разломами одну,они идут три тонких в одной железной обойме,для чего это сделано хрен знает,заказывал на exist,почему не поставили одну толстую загадка,фото гайки есть на канада-моторс в разделе гайка крепления ступицы dorman 615-098 и фордовская такаеже
-
Куплю доводчик багажника Линкольн Таун кар 91-94
-
На схеме тросик 220А40, Линкольн signature series.
-
Кнопка подходит к самому замку,на конце этого тросика стоит электромагнит он подключен в проводку,все заводское Фото в первом посте
-
ЛТК широко глаз,купил другую личинку она без этого тросика,когда разобрал свою увидел это тросик подключен к разъёму,вот теперь понять не могу для чего он
-
Фото есть не могу выложить,тросик идёт от личинки на другом конце электромагнит,это все подключается в разъём в пучке который идёт на замок и освещение багажника
-
Какую роль выполняет тросик с электромагнитном на личинке замка багажника ЛТК схема[/ личинкаразъём куда подключается
-
Куплю для Линкольн Таун Кар 92-94 1) доводчик багажника 2) косу на заданию оптику 3) косу на переднию светооптику
-
Свисает внешняя температура воздуха
-
Там же разные номера,и по схеме размеры разные,молдинг не найти,нужно ставить старый
-
Ты со стеклом определился?,тоже интересует этот вопрос
-
Много смазки тоже неследует пихать,т.к она имеет свойства расширяться,об этом можно почитать в ссылке выше
-
Я постоянно смозываю станичные подшипники,даже новые,ставишь плоскую отвёртка межу половинками внутри подшипника и аккуратно молоточком по отвёртка,одна половинка выскакивает и спокойно смазываешь,потом обратно захлапываешь,держится за счёт шариков,потренируйся на любом старом подшипнике они все однотипные