Перейти к содержанию

ArkashaCaten

Пользователи
  • Публикаций

    269
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ArkashaCaten

  1. Оченна срочно ищется сабж. Сальники полуосей, задний мост. Парт намбер по рокавте - USA33465
  2. Дисге прибыли) Эх, закон подлости, во вторник улетать на ЦСКА-Юнайтед, а так хошца воткнуть всё поскорее)
  3. Я делаю машину по примеру одного товарища из Штатов, один в один. У него слегка чиркает при максимальном вывороте)
  4. Лифт - 500$+170$ доставка. Кузов - зшбс, он в 10ом году только в РФ с родины приехал)
  5. Эх, если бы)) На самом деле, 2 дюйма - эт немного совсем, лишь для того, чтобы 35ые колёса в арках органично смотрелись)
  6. Пришёл 2х дюймовый лифт комплект ПроКомп + 4 стойки ProComp ES9000 (заказывал только лифт, они в подарок достались, благодарности Partex). Остались 18ые диски...жду)
  7. Вероятно, не дорос ещё, но дизель не принимаю для себя вообще)
  8. Принят первый груз из многих ожидаемых для Кеши. Покупал уже не в первый раз у Vamp'а - быстро, качественно) Забавно мелкими выглядят 16ые в этой резине))
  9. Куплю хабы на Кешу, нада срочна)
  10. Какие могут быть претензии к продавцу? Покупать машину вас никто не заставлял, не осмотрели её как следует - проблемы ваши. Всё остальное - демагогия.
  11. Скоро буэт. Там внутри выхлопной чо то развалилось, позвякивает щас. Созрел такой вопрос - слыхал, что на Экскёршены ставят передние пружины от Ф-250, и я бы с удовольствием данное дело провернул. Кто нибудь обладает информацией?)
  12. Снова поставлю свою любимую Dick Cepek Radial FC-II. Потрясно показала себя на Дишене. Спасибо!)
  13. Нет, резина эта мертва, поэтому её в любом случае в ближайшее время поменяю. По размеру - буду ставить максимально большие, но чтоб не притирали и без необходимости лифта. Фары этот же Китай так же и будут стоять)
  14. Сейчас сложно сказать, очень тихо работает, только приятнейший стрекот из под капота слышно) Выхлоп если делать буду - то только заказывая полностью что то фирмовое от штанов до выхода. Хватит с меня экспериментов)
  15. История следующая - забирали мы его в Сургуте, а дороги там - идеальные, ехал он соответственно. Но после первого лежачего стало ясно, что стойки "вот-вот". Катились по хорошей трассе в ХМ АО - просто плывёт, по другому не скажешь. Но заехав в Тюменскую область, стойки мы убили очень быстро и началась жесть)) Это моя первая машина на рессорах - стойки нужно иметь в запасе) Морда скачет так, что страшно ппц) Так что пока я не могу объективно на этот вопрос ответить) Машины с такими ценниками висят годами. Реальная цена Кеши на сегодня - 1млн. P.S. 99%, что Кэдди будет лучшим выбором. Практичнее, комфортнее, я думаю. Но при всём этом, я бы снова купил Кешу) Спасибо!)
  16. Спасибо!) Пока что эвридею пару дней - полёт нормальный) Збс, все шугаются, никуда не торопишься, будто на дорогах даже спокойней стало) Блгдрю) Скоро будут! Это за пробег Сургут - Омск (около 1200 км) 314/314 (категория D ) Пасибо! Я таки скажу за себя - после 2005го не вижу машин из АА, которые бы мне нравились. Впритык к этому году были Кеши, Дишены...из ГМ, по моему, там ничего к этому году уже годного не выпускалось. Вика, кстати, дольше всех продержалась, получается)
  17. Ребят, прошу не пинать за копипаст с Д2, но смысл переписывать одно и то же по пять раз) "Несколько лет назад я купил свою первую машину. Это был Федя Дишен, и я находился на седьмом небе от счастья. А спустя некоторое время, мне стало известно о том, что существует ещё некий Экскёршен…"ну побольше, там, потяжелее, а так — тот же Экспедишен" — говорили мне. Думаю, надо посмотреть, почитать. Казалось бы, куда ж ещё больше, железнее, тяжелее?!
 Впервые изучив информацию по данной дрыне, я охренел. V10, 6.8 литра, длина под 6 метров, вес под 4 тонны. Одуреть!
 И тут то Кеша засел у меня в голове) Прошло 3 года — теперь он у меня есть) Проехав 1200 км по трассе, покатавшись денёк в городе, могу вкратце рассказать о впечатлениях. Экскёршен был создан, чтобы впечатлять. Он монументален, он олицетворяет последнюю ярчайшую вспышку ФоМоКо (а может, и всего АА), прежде чем угаснуть и отдать всё в руки маркетинга. Когда ты едешь в нём, не покидает ощущение, что ты находишься в своём личном пространстве и все проблемы внешнего мира могут подождать. За цифрами в характеристиках автомобилей скрываются ощущения и здесь они попросту непередаваемы."
  18. Пока придержу это в тайне) Надеюсь, что на днях уже будет замена)
  19. Продано!!1 Подробности на драйв2)
  20. У меня где т 13-14 (город)/8-10 (трасса), замерял по обдэшному компу
  21. По идее, аморты придётся снимать)) Мы попробуем, если результат будет плох - вытащим, останется для следующей машины. Но всё это, когда придёт митол на выхлоп. С баллонами жопа вообще не реагирует на появление какого либо груза)
  22. Стандартные...а что за такие, с переменным шагом? Громковато, всё таки) Будем трубы до кормы доводить, ждём митол)
  23. Оно ж встанет на Вику 96го? До выяснения первый лот в бронь)
×
×
  • Создать...