stamp

это только полировать шкуркой и защищать оксидом или лаком - это уже растравилась анодировка - такой можно и электрохимически полирнуть в зеркало (профиль простой удобно катодом шуровать)

ладно попробую автобус найти на Астрахань

диски только те что из под токарного резца - литый содержать много кремния и магния - они блестеть не будут -

ссока надо? хде твой -Камызякский край- находится?

постоянка - раствор ортофосфорка, серка и хромпик кажется пропорции точно не скажу надо глянуть на работе -

если акриловый лак облез со временем (камни лёд итд) смыл его растворителем и пыльнул новый (на пару лет точно хватает) - без проблем - зато диски блестят как положенно

подробно - на диск кинул напругу(+) на катод (-), катод кислотостойкой материей обмотал макнул в раствор (кисотный) и натирай диск до зеркала (достаточно быстро) смыл раствором воды с содой и думай как защитить алюминь от окисления (анодирование или лак сильно помогут)

нет - плавить не надо - это типа электрохимполировки - гораздо проще и качественнее механической полировки - я этой полировки механической после пескоструя столько переделал епть -

есть средство электрополирнуть алюминь анодом от зарядного устройства - но защищать надо алюминь либо анодированием или акриловым лаком автомобильным - на фото до и после полировки -

такие деталюхи из латуни или бронзы вроде делают - я хромировал такие - волговские точно из латуни а пендосовские точно не скажу - алюминь и медь не пойдёт - это корродирующие металлы - сплавы типа таких - на фото уже обмеднил парочку

если слой оксида стравился то только гальваникам тащить на полировку и анодирование - с литыми дисками так не пройдёт там магния много он блестеть после анодирования не будет - это только для точенных алюминьевых подойдёт

читайте ветку - всё написанно

да

да дело не в размере ванны- тут напряжения большие нужны - при токах в 30-40ампер на дм, кв., напруга за полторы (две) тысячи ампер выскакивает - у меня ванны есть и трёхметровые но напруги такой нету - есть у меня разные составы для покрытия хромом натирая анодом деталь но очень хлопотно(долго-нудно) такие большие детали покрывать - а покрывать надо разом в один подход пока поверхность никеля не запассивировалась - надо глянуть может получится такую бандуру разом покрыть -

да - плохо что не разборный бампер - сложно с ним работать - сколько отдали за хромирование?

хром сполировали до никеля - никель потемнел а места где хром не сполированн тоже белый блестящие - это не брак гальваников это сильно переусердствовали с полировкой - если хром ложили декоративно 0,5-1 мкм то его полировать нельзя - очень тонкий слой - остатки хрома стравить и новый положить

по картинке сложно понять - под хром медь никель ложили? - хром могли сполировать до никеля а он темнеет от зимних реагентов - если ржавчина пошла то сполировали до чёрного металлу - если вздулось покрытие значит плохо подготовили - обезжирка травление активация итд - короче вывод - надо показать гальваникам они скажут что можно сделать и в чём причина

силумин покрывается никелем и по никелю хром - про краску не скажу

нет - лучше надоедай - тогда я точно про рамку не забуду, а так автопластика старого и не очень много лежит на ремонт

Лёш привет - да начинал пару раз и откладывал занят был по основной работе - после праздников покрываем партию медицинского пластика - туда и твою деталь воткну - ты молчишь а я забываю про рамку -

договорились

хром классический или трёхвалентный (не токсичный, не твёрдый и темнее немного)?

какой литраж ванны интересует?

тел 9185346171 Серый, Михаил Олегович вам для покрытия металлов или пластиков и металлов электролиты нужны?

будет время я весь процесс на видео сниму и выложу тут как наглядное пособие чтоб понятно было как оно делается - на деталь от подготовки до покрытия хромом уходит минут 15-20, растворы все многоразовые - химсеребро я тоже делаю для диэлектриков ( цветок тряпочный покрыт медью через химсеребро) - но как проводник под гальванику - лак и металл это разные вещи но тут пока сам не поработаешь не поймёшь - лак вообще не нужен когда стоит ванночка с никелированием и хромированием рядом - а как токопроводящий слой можно конечно и серебром покрыть пластик только этот раствор одноразовый, дорогой и смысла в нёт от этого нет - да и лак от щебёнки быстро отлетает на дисках и решётках радиаторов, в остальном вы правы - красота страшная сила