chertuk

Привет

С Mark VIII интересно?

Всем доброго времени суток.
По множеству причин мой марк все-таки отправляется в продажу.
Если кто-то следил на драйве (вот тут https://www.drive2.ru/r/lincoln/1271427/) - на машину было куплено вообще все, многое в паре-тройке экземпляров и закончена переварка.

Тотальное обновление цен, дешевле только даром!

Новые позиции:
Амортизаторы НОВЫЕ MOTORCRAFT, есть все (ASH23442, ASH23435, ASH23447, ASH23439). Ценники: 12000, 16300, 12900, 12900 соответственно. 8, 11, 9 и 9 рублей!!

Ремень приводной НОВЫЙ Ford (3L1Z-8620-AB). Цена 1500 1000 рублей.
Опора верхняя переднего пневмобаллона НОВАЯ Ford (6L1Z-18A099-CA). Есть 2 штуки, цена по 8500 6000 рублей.
Компрессор пневмоподвески НОВЫЙ Ford (6L1Z-5319-AA). Цена 33000 28000 рублей.
Ремкомплект пневмобаллона НОВЫЙ (резинки и гвоздики) Ford (2L7Z-5B302-AA). Есть 4 штуки, цена по 2500 1800 рублей.
Лямбды передние (верхние) НОВЫЕ Ford (5C5Z9F472AA). Есть 2 штуки, цена по 3 200 2700 рублей.

Б/У с машины из штатов:
Стартер б/у из Америки. Цена 5 500 4000 рублей.
Вискомуфта HAYDEN (2789). Б/у 2 недели. Прошу 2500 1500 рублей.
Радиатор АКПП б/у из Америки. Цена 2500 1500 рублей.
Радиатор печки передней б/у из Америки. Цена 1 000 700 рублей.
Трапеция дворников б/у из Америки. Цена 2 000 1500 рублей.
ГТЦ б/у из Америки. Цена 2 500 2000 рублей. Бачок у нему бесплатно отдам.
Вискомуфта б/у оригинал подсвистывающая (под восстановление или на время). Цена 1 500 750 рублей.

Кузовня без пробега по РФ.

 американской машины, приехала в контейнере, состояние изумительное, без жучков.
Остались:
- дверь пассажирская передняя со стеклом - 14 тр 11
- дверь водительская без стекла с вмятинкой - 6тр 4
- двери задние без стекол по 7 тр 5
- капот без решетки целый 12 тр 9
- люк без моторчика целый 8 тр 6

Фото по запросу.

За опт еще скидку сделаю, забирайте

А чумоданов не привезешь? =)

Интересен был бы ценник

До когда заказать можно и когда придет?

Еще что будет интересное?

А распродажа уже кончилась и я не успел увидеть или еще и не начиналась?

Привет

Мне тоже 2 наборчика, пожалуйста

6144067455098394

This discount code expires on June 25, 2017 so do not wait!

Актуально!

Жду разумных предложений, готов подвинуться по цене перед сезоном!

Вторая сверловка - 6*139,7!

Действительно, господа, готов по отдельности!

Диски 35, резина 45. Все вместе по-прежнему за 70.

Готов выслушать конструктивные предложения, я на них ездить не буду, а в гараже пылиться таким тапочкам негоже!

Velocity vw627

центеркапсы самодельные

родные стоят $80 штука

при раздельной продаже можно натянуть тыщ 60

Спасибо за уточнения, как и говорил - я готов к предложениям, сезон на носу.

Только вот на ебае крышечки около 40 стоят за штуку родные, а реплика за 20 комплект продавалась.

Готов рассмотреть обмен на колеса от Нави3 родные или еще что с родными параметрами, а так же выслушать предложения по поводу ЦКХН

На Нави2 R18-20 есть чего? Максимально близкое к заводским параметрам желательно, комплект на лето

На Нави2 R18-20 есть чего? Максимально близкое к заводским параметрам желательно, комплект на лето

Колеса были куплены вместе с машиной, мне не нравятся, продаются за ненадобностью. Для понтов - самое то, все на эти кастрюли слюни пускают.

Резины осталось 90%. Средняя крышка металлическая, окрашена, сейчас в "хром".
Состояние дисков 9 из 10, полировка для хрома поможет сделать 9.5 из 10.
Сверловка 6*135 + 6*139,7!

Диски НЕ китайские, привозились под заказ из Штатов 7 лет назад. Резина тоже американская.
Дополнительные фото по запросу.
Отправлю транспортной куда угодно по предоплате.

Готов обменять на родные диски от 3 Навигатора с вашей доплатой.

Для форума ценник 70 000.

Так оно же там целое, зачем тебе его разбивать?

Это на случай, если этого утащить не получится.

Всем доброго дня.

Скорее всего буду приводить в порядок Фаер, места живого на нем немного.

Хотелось бы соориентироваться по запчастям, что вообще реально найти и сколько примерно это стоит:

- поездсилы целиком, думаю, будет проще, 3.4AT, а можно и чего повеселее

- салон целиком: кресла-обшивки-торпеда-потолок

- двери со стеклами

- фары в круг

- подторпедная коса

- выпуск

Кто располагает сведениями - подскажите, пожалуйста.

Спасибо.

5267167046799396

This discount code expires on December 18, 2016 so don't wait!

Берем один, докинешь в заказ из лички, пжл

за эту цену нави будет отборной помойкой, требующий постоянно денег.

Я сказал "примерно", то есть 650-700 + торг - это их адекватная цена ИМХО, они в любом случае ломаться будут, как и авиатор

Было бы в нем 250- коней - был бы шикарен с пневмой, а налоги за него платить - так уж лучше навик2 дорестайл примерно в ту же цену взять ИМХО

Внешне и салоном Авиатор мне всегда нравился

Конкретно в этом смущает ГБО - ну не умеют у нас его нормально ставить/обслуживать, сам газ на заправках тоже не лучшего качества (в основном "попутный" газ от нефтяников), да и пробег наверняка скрученный - никто не будет ставить ГБО при пробегах 15 ткм в год, он окупится хрен знает когда... Ну и риск ремонта двигателя из-за газа...

Ну арифметика подсказывает, что окупится оно примерно за года два с половиной. За скобками оставляем раковины на клапанах, прогорят они примерно к смене цепей.

Берем расход в 20 литров газа (в среднем), множим на 150 (15000 км в год) и домножаем на 18 (пусть 18 рублей за литр) = 54 000 на газ в год

К этому добавим в среднем 1,5 литра на 100 км бенза для запуска и прогрева, он даст нам еще 8100 на бенз в год

Берем расход в 18 литров бенза (пусть), множим на 150 (15000 км в год) и домножаем на 36 (пусть 36 рублей за литр) = 97 200 на топливо в год

У нас поставить хорошее ГБО на 400 коней с самим комплектом в сертифицированном центре сейчас около 70 стоит. Плюс через год кинем на фильтра и обслугу полоумную сумму в 15 рублей. Итого 85 000 на 2,5 года обойдется оборудование, а экономия за 2,5 года составит 87 750, то есть мы "в плюсе", лол

Доброго дня всем!

Есть мотор, у которого на маховике выбито AOD-I:

Встанет ли на него AOD? 

Мотор с мгм 92 года по легенде, крепежи вроде как похожи и расстояния между болтами идентичные, но хотелось бы знать точно перед продажей, чтобы не обмануть покупателя.

Спасибо за конструктивные и четкие ответы.

А почему-то тут еще не выкладывали:

https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/ford_crown_victoria_1992_755117549

Видел, катался, все, что написано в объяве правда 

Естественно, дырок оказалось на порядок больше, чем думалось, поэтому процесс затянулся. Сварка сейчас в самом разгаре, я не тороплю никого, потому что мечты покататься в этом сезоне уже разбиты, будем целиться на начало следующего.

Вот такая хрень была у рулевого вала:

Вот сам этот кусок гнили

На промежуточном этапе выглядит вот так:

Видимо, предыдущие хозяева очень любили поднимать марк за пол, поэтому вид открылся следующий

Починили

Заодно сделали усиленное место под домкрат

Сзади совсем пздц был: ни порога, ни усилителя, ни кронштейна подрамника, ни-хре-на

Посередине оставался вполне себе живой кусок порога и к нему было решено вариться

Внутренней арки в месте стыка с внешней тоже не осталось и был пределан туда кусок арки от газели, встал вполне себе приятно

Для переварки донора, увы, нет, поэтому металл используется либо новый, либо отрезается от кузова каприза.

Продолжение следует...