-
Публикаций
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент MonteMadneSS
-
Недострой. Геометрия рамы и кузова ровная. Рама ,кузов изнутри, днище, рычаги песочились и красились 2к эмалями. Ржавчины нигде нет, кроме крышки багажника и низа дверей, до них руки не дошли. Вся подвеска новая, мост с самоблоком 2.29 новые тормоза. Передний задний жирный стабилизатор. На учете на мне в Москве. В птс 150сил. Тип кузова легковой. На учет ставился давно когда не фоткали и на камерах не светился не выезжал. Есть тюнинг, но уже не весь что был. Почитать и посмотреть фото можно на драйве в разделе понтиаков гранд при, там ч.б. фотка. Много новых запчастей и б.у. в комплекте, а также два полных салона от G body и частично стекла, кузовщина. Для сборки почти все есть. Нет лобового стекла. МОТОРА И КОРОБКИ нет. 550 т.р. Продажа временная. Отдельно и по запчастям ничего не продаю! По вопросам лучше пишите в личку.
-
Если на коробасе нет электрических разъемов значит без блокировки.
-
Новая навеска и головы.алюминиевый впуск двухбаррелевый. ни разу не заводился. фото позже
-
Блок расточен в 0.30 все остальное новое. без пробега 80к
-
версия без блокировки бублика 25к родной бублик в комплекте Еще есть бублик гоночный 3500 оборотов для тнм350/400 почти новый 10к
-
Продано
-
Лежит ждет нового хозяина. Есть еще дроссель ТБИ бигблочный. Можно и карб к нему приделать через переходник.
-
Есть такая. Написал в личку.
-
До бара можно дуть в любой мотор если правильно подойти к настройке. По поводу дросселей надо мниторить, можно и BBшный поставить (есть кстати). Со шкивами ничего не надо делать. Нужен просто более длинный ремень и еще возможно один/два паразитных ролика для более плотного обхвата шкива ремнем. Вот пример как под капотом это все
-
Куда он денется когда в 5литров пытаются запихнуть все 9)
-
Чуть подскинуть готов
-
27тыр, звоните 8-9бб-18б-7442
-
рукалицо это вторая версия, первая дула меньше и здесь усиленные подшипники цена на сегодня http://www.pse.us/Products/Opcon-Autorotor-SR3-3150-New.htm
-
Ранний Whipple, Kenne Bell его клон. Моделька 3150. 1.5л за оборот. Максимальные продолжительные обороты 13000 кратковременные до 16000. Все спеки можно найти по модели OA3150. Состояние прекрасное хоть и б.у. чистый внутри и снаружи, никаких люфтов и задиров на роторах нет. Девайс конкретно для установки на TBIйный смоллблок 350й. Прикручивается вместо дросселя, а ему на заднюю часть сам дроссель. Кроме компрессора переходников и крепежа ничего нет. Можно адаптировать на любой мотор практически. По расчетам и инфе с форумов может дуть для 5.0-0.8 бар/ 5.7-0.5бар/ 7.4-0.3 бар. предельный НР показатель компрессора около 450л.с. наддув зависит от диаметра шкива. Это вторая ревизия компрессора, по заявкам производителя может вдуть до 2.3 бар. У меня есть вся инфа на него. Цена видится 80 т.р.
-
Ап. Возможна продажа двигла дешевле без генератора / стартера.
-
ап . есть еще новые хром клапанные крышки на смоллшеви под боковые болты -3000р
-
Снизил цену на стафф
-
Да , все в продаже.
-
4л60 продана.
-
Беспрецендентные скидосы на стафф. С каждого лота 20%. + опт.
-
Не, только комплектом. Рассмотрю разумные предложения по цене.
-
За опт скидка есть.