Всем спасибо,буду пробовать

Капец ты интриган... Есть же правила барахолки, ну хоть минимальные надо соблюдать, прояви уважение к форуму.

+ Манометр на вакуум в кабину. Это твой главный прибор, после датчика давления масла.

Да. Могут быть провода а так же крышка и бегунок. Но ещё проверить подсос воздуха через ВУТ. Можно пережать струбциной шланг и посмотреть будут ли изменения. Рекомендую так последовательно поступить со всеми шлангами подходящими к карбу и впуску. Могут быть и ещё варианты, но пока это самое похожее.

Поддержу про провода. Очень похоже было год назад на Тарасе 4ген