Да, самая удобная из всех система. Для того чтобы она быстрее подстроилась к нужным AFR лучше сделать следующим образом. Отключить ее "обучение" и "closed loop". И вручную в онлайн режиме меняешь в топливной карте значения, смотришь на AFR, добиваешься нужного. Холостой ход 13,7-14,7, частичные нагрузки примерно столько же, полный газ или около него 13-12,5. Но в первую очередь убедись что зажигание правильно настроено.

Коллеги, кто-нибудь пользовал софт от Холли для прошивки/конфигурации? Подводные камни, особенности, есть о чем надо беспокоиться при попытках настройки? Проблема возникла в убежавшем в потолок Target AFR, из-за чего безбожно заливает мотор. Скачал софт, обновление, пытаюсь разобраться.

"Знаешь Вовка, не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово"

Куплю, можно новый

Всех приветствую! Продам запчасти CHEVROLET BLAZER S10  Мотор 4.3 литра под тби, гильзован, собран на новых запчастях с ЭБУ   -170 т.р. мотор 2.8 литра 120 сил, с небольшим пробегом, стоит карбюратор -30т.р. АКПП 4L60E -30 т.р. раздатка 272 -12 т.р. амортизаторы 4 шт комплект б.у - 6 т.р. рычаги передние верхние с новыми шаровыми с салентблоками 2 шт -10 т.р. рычаги нижние вместе с торсионами 2шт -10 т.р. стремянки на мост 3 шт - 1.5 т.р./ шт крепление рессор к раме заднее 2 шт - 4 т.р. за пару кулак поворотный  1 шт - 4 т.р.  ГБО - 7 т.р. приборная панель - 3т.р. двери 3 шт (передняя правая, голая и 2 задние двери со стеклами и замками) - 10 т.р. за все вместе стеклоподъемник 1 шт - 3 т.р. маска фары левая,хром  с поворотником - 4 т.р. рессоры 2 шт - 5 т.р. привод центрального замка - 1 т.р.   тел для связи 89151109995 Олег