Зато взрывается отлично

по мне так это самоходная карета, в которой нихрена нет места в салоне и оно не может стоить дороже, чем современный например эскалейд 900 года 11-12. Вот вам и верхняя планка. чисто какому-то чудаку так же на выходные и ретро-выставки. не более. 1,5-1.7 млнр.

А можно полюбопытствовать картинками кастомной оптики?

Шевроле каприс, 1 хозяин(не в России один, а всего один и единственный), араб с закрытой аркой. Куплен новым в автосалоне. В 21 году полностью обслужен, заменены все возможные резинки, полностью перетрясли подвеску, мотор кондиционера новый оригинал, все запчасти так же заказывали со штатов. Из того, что не сделано: не заменены подушки кузова, так как нет желания кузов от рамы отрывать, но новые подушки лежат в багажнике и ждут своего героя.  Так же где-то в 2010 году полностью перешит салон в алькантару, заменена штатная кассетная голова, колонки в круг, в багажник брошен саб, соответственно кастом задняя полка. Все сделано качественно на дорогих компонентах, оно играет приятно, а не как посаженные приоры, никто в соревнованиях на звуковое давление участвовать не собирался. Салон перешит с максимально возможным попаданием в штатный серый цвет, торпеда в серой коже.  Головная оптика полный кастом на галогене, штатная родная оптика в первозданном виде лежит, под кастом были куплены китайские фары, их и колхозили.  Самое главное: пробег всего этого дела 73тыщи км.  Косяки: В начале-середине 90х был приделан уродливый спойлер на багажник. Тогда это было модно.  Вырезан катализатор как ненужная запчасть в то же время.  Вставлен парктроник в бампера, который просто устарел.  Пара сколов по кузову.    В остальном машина в около идеальном состоянии, все работает, нигде ничего не течет. Никаких тюнингов, напилингов не было. Машина выходного дня, зиму не видела, чисто летняя эксплуатация, никогда не была единственной в семье, стоит в теплом гараже. До сих пор на родных дисках "под спицы".   Причина продажи: переезд, с собой, к сожалению, не увезу    Фотки добавлю, как разберусь как это тут делать    https://ibb.co/4n1LzT7B https://ibb.co/1tGF0nDM https://ibb.co/tp9KMy94 https://ibb.co/G3bQCZmt https://ibb.co/jPcbnL2M https://ibb.co/NdM1Qg3Y https://ibb.co/JWkCwy9S https://ibb.co/d40Chvc1 https://ibb.co/m5RR598N https://ibb.co/ds9TJS2p https://ibb.co/sdm1DxC6

Лёгкие фракции выжимаются водой,тяжёлые в виде маслянной плёнки остаются.Но они не опасны,можно пилить,греть и варить. Я слабо представляю зачем молоко или вообще что то пищевое заливать в канистру,поэтому не знаю свернётся молоко или нет. Воду  точно можно,лёгкий запах углеводородов может присутствовать,но видимо для людей которые собираются пить воду из канистры это не принципиально. Если надо совсем без запаха,я уже сказал химией на мойке самообслуживания залить и промыть потом. Ещё чутка ликбеза. Горит не сам бензин,а его испарения.Те самые лёгкие фракции смешиваясь с воздухом. Это можно изучить на работе ДВС,например при низких температурах или при засранном распылители форсунок(жиклёров) А ну и да,а вот пропан вообще ничем не пахнет.