Ну там варианты по креплениям были. Ещё зависит от того, куда мотор устанавливался. Траки, пассажирские и т.п.

Посмотрел, у меня всё одинаково - видимо я просто ошибся с идентификацией своего стартера-донора. Он, значит, был с бигблока, а я считал его 350м на основании того, что он когда-то валялся в багажнике машины с 350 мотором. 

Nobody87, ты все-таки свалил подальше от кровавава режима?  

ап

Посеял ты во мне сомнение, ведь действительно так оно и есть. Спасибо, проверю, может быть в запаре не заметил очевидного. Кстати, при установке 350 втягивающего в сборе на 455 стартер у меня вылез несовпадняк в виде разной ширины прорези под вилку в клюве и это показалось мне единственным отличием, которое я списал на разницу по годам. 350я вилка не лезла. Попытался поставить старую вилку с якорем в сборе - не вышло, якорь другого диаметра. По уму нужно было перебить 455 вилку на 350 якорь, но поленился и поставил 350 клюв, теперь пойду еще раз смотреть на отверстия.