На реле должно приходить 2 раза по 12В в положении ключа "старт". Силовой +, который идет на стартер и управляющий +, который собственно и замыкает реле, чтобы силовой + пошел на стартер. Но если нагнулся пасскей, то управляющий плюс не пройдет.
Чтобы я сделал бы сразу. В колодке реле замкнуть проводом силовую часть. Контакт 30 на 87. Если при повороте ключа стартер будет крутить, то с этой частью все хорошо.
Дальше проверить, что в положении "старт" приходит + на управляющий контакт 85 или 86 с предохранителя 2Е. На втором контакте в этот момент должна быть земля, которую отдаст пасскей.
Если нет +, то искать его, если нет земли, можно бросить ее напрямую в обход пасскея и чинить пасскей