При таком налоге даже мыслить в эту сторону - нецелесообразно! Крайне геморно реальную мощность вписать вместо каких нибудь 400 сил вписанных от балды. То есть затраты на всю эту муть покроют лет 20 владения таким ведром))

Я вот не понимаю, откуда столько сил, желания и т.д.)))))) Респект!

Сняться с учета, продав по дкп жене. Поймаешься(коли копы бывают в городе)-зарегистрируешь. Не поймаешься-ты в щщщоколаде. План-капканРубрика вредные советы.

Я бы уже закупал запчасти, дешевле они точно не станут. 

добрый день! что то тот задумался а как снизить мощность в доках ля налоговой? А то езжу 2 мес в году а плачу за весь год.   обратился у нас к "профильным специалистам" (которые переоборудование регистрируют, документы и прочее) они что то думали гадали и в итоге сказали что помочь ничем не могут.   нет ли у кого такого опыта? получается у меня 210 лс, потому что выхлоп двойной. а у одинарного например 190 лс. понятно что без оформления туда можно любой (условно) поставить. запчасть она и есть запчасть, ни номера ни документа. но вот с заменой документов? ...   например в рамках генерации идей могу я "купить" у жены движок (190лс) с разбора и его поставить? Нужны доки онора? Как вообще с разборки движки оформляют? ну и прочее такое... или это всё фуфло экономически не целесообразное? налог около 9000   Спасибо!