а че там переделывать- плюс который раньше на катушку шел на этот трамблер кинуть , второй провод на тахометр если он есть , коммутатор не нужен

У таких трамблеров обычно все внутри, подключается + зажигания и при необходимости тахометр, коммутатор должен быть внутри

Тема что-то совсем заглоха, неучто никто больше не переделывал, вопрос собственно такой, может кто ставил подобный карбовый трамблер с катушкой, какой коммутатор использовали и подключали, зажигание как я понимаю там индуктивное, с трамблера выходят 2 провода

В поисках сабжа, тойота начала 80-х. Если можно, с куском железа. Но буду рад даже СОРке.

Ну как там, поехал Линкольн?