1) Кольца .030" ENGINETECH M40018 Ductile Top; Premium; Set; Moly Coated
https://www.rockauto.com/en/parts/enginetech,M40018,piston+ring,5640
3900 р.
2) б.у. оригинал Ford Flexplate 50 oz, AOD
2000 р
3) Вентилятор охлаждения типа мясорубка с муфтой, стандартного вращения, рабочее, муфта покупалась вроде 4 season
4) б.у. оргиналКрышка ГРМ, без крепления датчика к.в, с портом под мех.безонасос
+ новый передний сальник Fel-Pro
5) б.у. помпа стандартного вращения
Крышку ГРМ и помпу заодно покрашу в олдскульный светло-синий фордовый цвет термокраской, когда буду красить блок.
Фотки их позже дополню.
Макс, у тебя либо чрезмерно богатая фантазия, либо ты меня с кем-то спутал.
Ну, давай я тебе напомню как всё было, поскольку помню все достоверно.
На дворе 2004 год, я фанатею от АА и имею намерение таковой себе приобрести. Нахожу в сети тематический сайт (клуб), где вижу единомышленников, чему сильно обрадовался. Между тем я дизайнер, работаю в дизайн-студии.
В порыве вдохновения и исключительно по собственной инициативе я рисую свой вариант логотипа клуба и выкладываю его на форум для оценки общественностью, совершенно не претендуя ни на какое материальное вознаграждение. Большинством тогдашних форумчан, а также руководством клуба логотип был одобрен и в дальнейшем успешно использовался.
Если говорить о тех, с кем я лично как-либо обсуждал этот логотип это были Миша (Mike_Solo) и Игорь (IgorN). При этом никакой речи о коммерческом заказе ни разу не шло ни за большие деньги, ни за малые, а ты в этом вопросе вообще никак не фигурировал.
Вот тебе изложенные факты 15-20-летней давности.
Клуба как бы и не было никогда. У меня просто руки из-за занятости не доходили до регистрации клуба как некоммерческого партнерства. Хорошо хоть торговый знак и логотип защитил. Все таки обидно было бы как создателю все это потерять.
Не помню, если честно. И только потому, что было это лет 15-20 назад. Но не то чтобы очень большие деньги. Если для тебя этот вопрос принципиален, то давай будем считать, что по моему заказу ты сделал это бесплатно во благо общего движения.