От стиля езды зависит сильно. Я много по грунтовкам катаю и скорость не особо сбрасываю. Думаю на Крайслере супруги они бы вечные были и даже когда кузов бы сгнил в труху у них бы был заводской блеск.
Это всёж немного культ-карго влияние имеет. Люди же не дураки,когда придумывают иностранный нейминг отечественному говну.
Ща погуглил за Крауф. Вот прям таки уверен,что ремонтник стартеров-генераторов жёско клеймил бы позором продукцию Крауфа или Моторгерца если бы она называлась как есть- ИП Смирнов Сергей из Москвы.Ну а сама штаб-квартира зарегистрирована в офисном здание г.Дюсельдорф , Иммерманштрассе 13. При этом совсем нет инфы где и что производят или даже просто упаковывают.
Заводские стойки на Ситроене застучали примерно на 55, поменял на Лемфердер, предполагая, что буду менять стойки раз в 50ткм.
Сейчас 200 ткм, стойки от Лемфордер живее живых.
Вспомнил, Крауф мне нахваливал ремонтник стартеров-генераторов, дескать, качественнные.
Дядька то опытный, но тут что нечисто.