Так все через ленту к нам едут чиниться,как гражданские ,так и военные. Типа ,в регионе так мало мастеров и очередь. Скорее всего это половина правды. Но поездка на эвакуаторе 4км за 10т. р. меня так растрогала,что я эвакуаторщика в плен взял. Он не думал,что так бывает)))
Ну видимо на Астру из подписи. И полностью поддержу ford1972s . Всё это легко и всё просто когда есть кто хочет заниматься этой машиной и при этом хороший мастер. А так сначала набегаешься в поисках тех,кто вообще согласится посмотреть,а потом в итоге нахрен пошлют,потому как нихрена не привёз,а надо было.
Именно по Луганску могу сказать.Вяло иногда отслеживаю посты человека со старым евроФордом. Той машине,по которой инфы по ремонту,наверное чуть меньще,чем по Жигам.И по которой есть живой относительно форум с людьми которые знают про машину всё. Но при этом ремонт корыта капец какой трешовый происходит.И начало этого ещё до 14года было.
Так что ремонт древнего ГМ в тех условиях это ваще не вот просто к толковому электрику приехать и он за пиво контакт почистит,а потом все танцуют и песни поют от радости.