Эт разработка совместно с Ямаха. И мотор как-то не особо хороший получился. У товарища на XC90 такой, это жопа, денег в неё вваливает капец. Большинство аналогов оригинала совсем не подходят. На Сычах как мне кажется моторы получились в разы лучше чем этот в8. Хотя и на них сейчас запчасти сложно найти, особенно для капиталки. И опять же, смотря какой пробег за эти 37 лет.

У меня первая фордовская Ямаха уже 37 лет отработала, 4 коробки порвала и один автомобиль.

Ну там наверное речь про шестого (или пятого)Тараса. В нём СХО это экобуст би турбированный. Просто сильно сомневаюсь,что Ямаха какое то отношение к двигателям Вульвы плотное имеет.

Не, ну нафиг это творчество ямахи)))  Запчасти на него искать один гемор, плюс грм дебильный и частые проблемы с подшипниками балансира.

Ну кпп прикрутить невелика проблема, учитывая, что мотор во многом унифицирован с фордом SHO. Коса+комп найдётся, возможно. Главная интрига, как это шьётся? Или найти какой-то standalone-контроллер, или компактную проводку от морской Yamaha F300V8 (на базе которой он и сделан) А сам мотор весьма интересный, учитывая разработчика Ямаху, цену и прекрасный съём лошадей с такого объёма.