что б не вводить в искушение, то лучше я всю ересь удалю...
История редактирования
30 минут назад, BigFordBrother сказал:напугали ежа голой жепой, кореш по всем этим вэ8 и прочим турбо кватро селедкам балдеет, нету там ничего сверхебстественного
а вот приборкой размерами 80х30 см и весом в пяток кг - вот этим не то что удивить, убить можно не заметив
V8 D11 и C3 - большая разница - последние никогда не нравились. Каделаг случайно у меня затесался - я им доволен, хотя вложил столько же, сколько и в V8 Ауди за год - дешевле не получилось, но если на Ауди V8 есть только б/у детали, то на Каделаг всё новое по мненяемым ценам, даже с учётом доставкой из Армении by DHL...
У меня потёк радиатор в Кадилаге - ~200 евро с Америки за ~3 дня неорига или ~400 евро AcDelco. Audi V8 - ~650 евро орига или ~100 евро б/у, как повезёт, но Ауди радиатор ремонтопригоден, а Какделага - не ремонтируется - везде свои ньюансы...
6 минут назад, BigFordBrother сказал:напугали ежа голой жепой, кореш по всем этим вэ8 и прочим турбо кватро селедкам балдеет, нету там ничего сверхебстественного
а вот приборкой размерами 80х30 см и весом в пяток кг - вот этим не то что удивить, убить можно не заметив
V8 D11 и C3 - большая разница - последние никогда не нравились. Каделаг случайно у меня затесался - я им доволен, хотя вложил столько же, сколько и в V8 Ауди за год - дешевле не получилось, но если на Ауди V8 есть только б/у детали, то на Каделаг всё новое по мненяемым ценам, даже с учётом доставкой из Армении by DHL...