Форд Экспедишн 1998 г, 5.4, 232 лс
Итак 12, 5 мес езжу на газу. Сегодня сделал ТО 3 по газу.
Замена фильтров, проверка ошибок и настроек.
За это время проехал 22 т км на ГБО пропан.
Нареканий к АЛЬФЕ нет ВООБЩЕ.
При моих пробегах в среднем 1700 км в мес затраты на топливо снизились в полтора раза.
Но есть моменты — зимой расход топлива достигал 24-26 л\100 км
С потеплением расход снизился до 20 л
В рублях это выглядит так, если только бензин — в смешанном цикле езды затраты 850р/100 км
Газ затраты 450 р/100 км
экономия за год около 90 тр. Стоимость ГБО с оформлением примерно 56 тр,
Оно полностью окупилось чуть больше чем за пол года.
Не в качестве рекламы. Все опплёвывали Альфу и впаривали более дорогие итальянские системы.
Но при этом отзывы людей о них были не радужные.
Поставил Альфу потому что: цена устроила( Альфа только мозги и ПО отечественное), а оборудование BRC, LOVATO, TOMASETO…
И они единственные, кто не оплёвывал другие системы. Они просто рассказали о своей.
За эти 13 мес я к ним заезжал всего 3 раза на ТО
Как установили, настроили, без всяких откаток каких то карт сразу ездил. Ни одного сбоя и перенастроек.
Поставишь ГБО — самое главное найти ЧЕСТНУЮ заправку. Накалывают большинство
Недолив, а по счётчику при этом перелив.
Мелкие частные обман дают 10-20%, а вот именитые заправки мастера по хамству. Лидер Нефть Магистраль. Недолив с обманом почти в два раза.
Т.е. при реальном расходе 20 литров, после их заправки от полного до полного 33 литра газа на сотню. При том в баллон 98 л, который реально больше 91 л физически даже полностью пустой не может принять, умудрялись вливать 104 л. А расход как раз 33 получался. В таких случаях рожу кирпичом и платишь за 91 л и плевать на их возмущения