Всем привет! Поделюсь идеей и опытом мастера, с которым мы вместе собираем флит. Я бы до такого не догадался, но принимал участие в постройке 
Передний бампер квадрата крепится не только на раме. Сзади есть еще растяжки, которые притягивают его к крылу (или наоборот)) не давая бамперу смотреть в небо, ну или на полшестого.
К сожалению, и на моем родном бампере, и на донорском, эти штуки превратились в мусор. На донорском бампере их вообще обрезали болгаркой при снятии, на моем же они просто прикипели в хлам, не откручивались после замачивания в керосине/прогреве и в итоге обломились пополам. Посмотрел ещё несколько доноров, там такая же печаль.
В ближайшем строймаге была куплена метровая шпилька М10, к ней гайки и шайбы.
Кстати, резьба родных растяжек - тоже М10.
Началась сварка/болгарка.
Получаются вот такие леденцы.
Леденцы после обтачивания.
Примерка на машине. Резинки и шайбы решил оставить старые.
В общем, всё работает, всё притянулось. Проблемой является: в стоке в верхнем ухе также стоят резинки, которые истлели и не нашлись (пока притянул просто на болте). Ну и сложно расчитать длину новодельной шпильки - при притягивании бампера шпильки стали торчать из-под бампера, как моржовый причиндал. Пришлось обрезать.
Такой вот быстрый выход из ситуации при сборке авто.
