Успев в свои небольшие года опробовать бОльшую часть т.н. "золотой" эпохи немецкой инженерной мысли (спасибо особенностям региона), начал иногда задумываться о приобретении АА, заглядываться на кои начал еще, пожалуй, в детстве. Мысли весьма скороспело материализовались в "ХОЧУ", вследствие чего и был куплен сей шарабан )
Машину купил здесь же, на фридоме. Гнали своим ходом Рязань - Минск - Литва - Калининград. Перегон в 1600км нон-стоп выдержала очень достойно - спасибо предыдущему владельцу. Но не без небольших потерь - в неизвестном направлении исчез один колпак на колесе и от ветра сломалась радиоантенна, лопнула нижняя секция.
Несколько раз в дороге делала голову коробка(?) - почти полностью пропадала тяга на 1 и 2 передаче, при этом 3 и овердрайв работали отменно. Лечилось перезапуском двигателя либо парой минут стоянки на паркинге. Сначала грешил на клинящий суппорт, но нет. Масло акпп в норме. Будем опробовать диагностику, но, может быть, кто-нибудь сталиквался или у кого-нибудь есть идеи, в какую сторону копать?
Первый АА, предстоит набить много шишек. Удовольствие от покупки попеременно сменяется ужасом от неизвестности и непонимания, зачем я это купил и как я буду это обслуживать :)) Планирую в перспективе осилить доведение до отличного стокового состояния с сопутствующим ремонтом кузова (в целом это главное, что осталось сделать, т-т-т, за исключением некоторых мелких огрехов).