.thumb.jpg.16c83abf27805041fc44a17589c1f47d.jpg)
8 часов назад, Zuamua сказал:где подконтрольно можно будет обслужить это авто.
Я не знаю ккакой подход к ремонту у тебя.
Я отталкиваясь от своего опыта и практики хочу спросить...
В моей практике бывало так:
Не заменяный подшипник,стоимостью в 150 рублей,приносил мне неприятности стоимостью в 100тыс.рублей.
Отсюда дальнейшие вопросы:
Что обозначает эта фраза: "подконтрольно обслужить это авто"?
На мой взгляд "это" выглядит примерно так:
Ты заказчик на объем выполняемых работ.Ты в курсе некоторых ньюансов и тонкостей,грубо говоря ты "мастер",т.е. под твоим чутким руководством автослесарь выполняет объем работ.При этом автослесарь исполнитель работ,а ты ответственное лицо.(ты же контролируешь?)
Ты в курсе момента протяжки головок блока? В курсе последовательности протяжки болтов?
В курсе тепловых зазоров,и т.д и т.п.?
Если, что пошло не так-то слесарь не виноват.Ты,как "мастер", дал техническое задание сделать так! Вот слесарь и сделал.
Вопрос.
Ты обладаешь НЕОБХОДИМЫМ уровнем знаний,что бы давать тех.задание для слесаря/исполнителя работ?
Ответ:если ты НЕ обладаешь УРОВНЕМ знаний-то какой ты можешь осуществлять контроль работ?А значит ты будешь только мешать.
В большинстве случаев-не мешать,это лучшая помощь!
Либо ты должен обладать лучшим объемом знаний,чем слесарь-дабы дать ему грамотное тех.задание и контролировать выполнение оного.
Итог.
Ты должен быть грамотным "режиссером",что бы управлять процессом "работ". При отсутствии знаний,режиссером быть не получится-будешь только мешать...
Примерно так.