Ребяты вот добрался немного посканировать карыто своё. Но в силу отсутствия страховки и непоняток с правами, я на машине не езжу почти. + имеющийся в распоряжении ноут имеет дохлый аккум, которого может хватить как на 30мин, так и на пять.
Короче вопрос: почему датчик Т входящего воздуха имеет показания начинающиеся на какой-то дикой Т типа +150 или +200 градусов (не уверен по какой шкале) и постоянно падает до -30 или -40, потом перескакивает обратно на +200 и по новой. Чё за!?
И при этом ошибок нет!!!
Наблюдал такую же картину на другой машине. Пробовали менять датчик - ничё не менялось