Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'caprice каприз'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 1 результат

  1. Всем доброго времени суток! Кажется в моей жизни случилось то, что наверное рано или поздно случается с каждым - мой Каприз сломался :с Сажусь я как-то утром в своего любимца, исполненный ярым желанием немного покруизить, а тут бац! Он не заводится...Хотя ещё вчера вечером всё было "ОК" И так, плавно перехожу к сути поста...Вопрос к "капризодрочерам" или к просто осведомленным людям У меня 4.3, тупо перестал заводится, при попытке завести - глохнет и начинает загораться чек Проверил масло: 2 рисочки из 4, масло не менял почти 20тыщ, долил до уровня - завелся, потарахтел и снова заглох, из трубы валил густой, белый дым... Подскажите новичку, как лучше поступить?Перебрать этот или дешевле уже будет сразу контрактный покупать? Сколько будет стоит контрактный движок на шевика?Желательно 5.7 И какой лучше, форсированный коповский или же от Импалы?И в чем разница между ними? П.С. Господа, взываю к вашей адекватности, давайте без глупого троллинга и сарказма? Спасибо за внимание
×
×
  • Создать...