Понимаю, что не про АА вопрос, но тут принцип почти везде один и тот же.
Имеется BMW 320 10-летняя. Летом иногда перегревается, коробка попинываться начинает со 2-й на 1-ю. Зимой тоже бывает но реже гораздо. Понятное дело, что неисправна система охлаждения - там или теплообменник или радиатор, не суть.
Вопрос вот в чём: почему происходит такая вещь, как вонь жженой АТФ-кой (или тосолом - я не очень могу отличить) при втапливании тапки? Где что может попадать на горячее так, чтобы ещё и в печку при этом затянуло? С чего искать?
Тосол не уходит. Шланги охлаждения коробки потные, но потёков нет. Уровень АТФ не проверяли, но переключает ровно (если не перегреется) так что должен быть в норме. Масло мотор жрёт, но это ж Бемеве - вроде как должен.
Куда копать? На что смотреть? Почему вонь может генерироваться?