Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов '2002 pt cruiser'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 1 результат

  1. Зарегестрирован я уже на Фридоме давно, но вот АА обзавелся только сейчас. Лет, наверное, пять-шесть назад стали меня прикалывать настоящие американские авто - большие, с V8 под капотом и задним приводом. С завистью смотрел я на единственный тогда каприс и пролетающий мимо триген. Больше из АА у нас были в основном Блейзеры и Эксплореры. Надо сказать, что тогда я права только получил и в качестве подопытного мне был отдан ГАЗ-24 1979г.в. Авто было дырявым, без тормозов и кучей проблем, потратив пару месяцев и энное количество денег на попытку восстановления, я понял, что на данном этапе мне нужен не чермет, а ездящее авто. В результате Волга была продана и был куплен ВАЗ-2104 1996года, без особых проблем откатав год продал и приобрел новую четверку на которой откатал уже шесть лет. Прошло время, я набрался ремонтного, жизненного и финансового опыта, но вожделенный Каприс в качестве единственной машины, я себе так и не представлял. Посмотрев орский Каприс, полумертвый Фаер 4-ген с кривыми доками, я понял, что пока на такую игрушку я потратится не готов. Но с годик назад моя жена увидела Chrysler PT Cruiser и влюбилась в него... А почему бы и нет, сказал я себе - классный ретро-дизайн, достаточно простая техника, прикольный салон... Это была любовь с первого взгляда. Если бы я был в здравом уме, то я бы ее, наверное, не купил. Крашеный передок, передняя решетка на саморезах, бампер в трещинах... Но ничто меня уже не могло остановить, ибо первым делом мне дали на ней проехать... От Оренбурга до Ростовской области 1700км, по России трещат морозы, а я гоню свой PT и балдею-) Движок прет, коробка плавно переключает в машине тепло и хорошо - классно! Первая ночевка была в Саратове, наутро мороз -22 Пэтэха не заводится! Утро.. Саратов.. Воскресенье... После часа обзвона нашли человека, который оказывает техпомощь на дорогах, но ни прикуривание, ни новый аккум машину не завели. Еще час ожидания и эвакуатор отвозит в дружественный сервис, где авто после 20 минут в теплом боксе спокойно заводится-) Запоздав на пять часов, выезжаем и приезжаем домой только в час ночи. Кстати, нормальный свет на PT, он светит тусклее, но дальше... А дома нас ждали морозы за тридцать... В первую ночевку в -25 с трудом, но завелся, завыл ГУРом и сейчас пока живет в теплом боксе. Конечно, косяков хватает и еще полтинничек по нему размазать точно придется, но это не страшно, я уже получаю кайф от этой машинки и ни капли не жалею... P.S. Копим на второй АА - Каприс -)
×
×
  • Создать...