Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'чинилово колхоз'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 1 результат

  1. Если омывающая жижа в вашем круглокапризе закончилась, а заветная желтая лампочка на блоке печки не загорелась(конечно если ваш ангеломобиль оборудован подобной фичей), то рекомендую следущее: Снимаем разъем с датчика уровня омывайки под капотом. Датчик разумеется в бачке омывайки расположен, сверху, рядом с крышкой. Замыкаем контакты в в разъеме. Если лампа омывайки не загорается, то она либо перегорела, либо где-то обрыв. Соответственно либо меняем лампочку и все работает, либо ищем обрыв. Если лампа омывайки, при замыкании контактов загорается, значит неисправен датчик. О нем и пойдет речь. Если неисправен датчик. Снимаем датчик. Лично я для этого долго его крутил вертел, толкал, пихал и так и эдак. Пока не начал его туповыдирать от безысходности, и как выяснилось он видимо так и вытаскивается, никаких вырезо и тп после снятия, я не обнаружил, только защелки на самом датчике. Вообщем датчик вытаскивам аккуратно, лучше в тепле, просто поддевая его отверткой или пластиковой приспособой для снятия обшивок. Датчик у нас в руках. Подключаем его к разъему автомобиля и шевелим туда сюда поплавок, убеждаемся что реакции лампочки не последовало и датчик сломан. После чего осмотрев визуально датчик наблюдаем. Поплавок легко перемещается вверх-вниз, и перемещает металическую пластину. Поплавок снимать не обязательно, чистка пластины тоже ни к чему не приведет. Смотрим сверху, видим две заклепки, высверливаем их. Высверливать их проще с обратной стороны, для этого нужно удалить прокладку датчика и обратная сторона заклепок откроется. Высверлили, удалили заклепки. Далее аккуратно отделяем верхнюю часть датчика, в которую втыкает разъем, от нижней части, на которой поплавок. Нижняя часть как бы внутри верхней(крышки). Сняли верхнюю часть и наблюдаемчто она состоит из двух контактов и кучи герметика. В этой куче герметика спрятался ГЕРКОН, у меня там были осколки и железячки. Все это дело отчищаем отделяем остатки сломанного геркона и герметика. С верхней частью идем в магазин радиодеталей/радиорынок/лезем поддиван за древней клавиатурой... Вообщем всеми доступными вам способами достаете рабочий геркон. Стеклышко должно быть сантима полтора в длинну. Припаиваем новый геркон на место. Я ориентировал его таким образом, что бы контакты герконы были параллельны пластине поплавка, не знаю правда имеет ли это значение. Проверям работает ли датчик. После чего наверное заливаем герметиком и склепываем все это дело. Я пока поставил без герметика и заклепок. Посмотрю что будет. У меня все заработало. Лампочка горит когде закачивается жижка и тухнет когда жижка есть! Ура! Примечание. Запаситесь заранее кислотой для пайки/канифолью или тому подобными примочками. Иначе припой не держится ни в какую. Герконов лучше взять несколько ибо очень хрупкие. Можно сломать. Я нашел только геркон чуть большего размера, поэтому пришлось подогнуть под него контакты дачика, в итоге все влезло, так что идти лучше со всеми частями датчика, что бы на месте проверить подойдет или нет геркон. Вот. Всем удачи!
×
×
  • Создать...